红旗|【幸福东北】83岁老人“硬核”手绘汽车造型图 新红旗诠释技术实力
【红旗|【幸福东北】83岁老人“硬核”手绘汽车造型图 新红旗诠释技术实力】中国青年网长春9月24日电（采访人员 张瑞玲）“曾经‘坐红旗车’与‘见毛主席’‘住钓鱼台’一道 ， 被视为中国政府给予外国来访者的最高礼遇 。 ”红旗文化展馆馆长许东明说 。 近日 ， 采访人员跟随“幸福东北”网络主题宣传活动走进长春 ， 在“共和国长子”中国第一汽车集团公司 ， 近距离感受红旗文化的魅力 。
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活动现场 。 中国青年网采访人员 张瑞玲摄
新中国历史上第一个五年计划期间 ， 国民经济快速增长 ， 并为我国的工业化奠定了初步基础 。 1956年 ， 中国第一个生产载重汽车的工厂——长春第一汽车制造厂生产出第一辆汽车 ， 长春也由此成为我国的汽车城 。
“这是吕彦斌吕老先生83岁高龄时画的 ， 纯手工 ， 他不靠任何电子设备 ， 就用手、用标尺画出这些零部件 。 ”站在长达5米的一汽轿车五十年辉煌历程图电子屏幕前 ， 许东明动情介绍道 。
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一汽轿车五十年辉煌历程图 。 中国青年网采访人员 张瑞玲 摄
吕彦斌是原红旗轿车造型设计师、一汽红旗设计处车身科首任科长 ， 83岁时绘制一汽轿车产品造型手绘效果图 ， 作为献给一汽建厂50周年的礼物 。
“红旗”是一个老少皆知的世界经典品牌 。 其对品质的追求堪称极致 。 1958年8月 ， 一汽人开始研制中国人自己的高级轿车 。 老一辈的一汽人回忆：“奋战33个昼夜 ， 从一张白纸开始设计图纸 ， 以油泥模型来取样板 ， 手工制造车身钣金覆盖件 ， 百里挑一地试制零部件 ， 凝聚着所有中国人感情的第一辆红旗高级轿车样车终于完成 ， 以CA72作为车型代号 。 ”第一辆车采用的发动机是具有当时国际先进水平的v型8缸液冷发动机 ， 这是我国第一辆有编号的高级轿车 。
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CA72红旗轿车 。 中国青年网采访人员 张瑞玲 摄
1959年10月1日 ， 崭新的CA72红旗轿车在国庆庆典上登台亮相 ， 全球瞩目 ， 国内外争相报导了中国红旗车的消息 。 从此 ， 全国人民都知道了这个车叫作“红旗” 。
如今 ， 为加快实现关键核心技术自主可控 ， 努力将红旗品牌打造成为具备全球竞争力的“新高尚品牌” ， 新红旗人以“情怀、洞见、勇气、谦敬”的红旗精神 ， 不断对核心技术进行迭代 ， 以持续赋能人们的出行生活 。
从红旗到新红旗 ， 从国车到国民车 ， 红旗品牌以“引领汽车文明 ， 造福人类出行生活”为追求 ， 不断取得重大突破 ， 为中国汽车产业整体水平提升、产业竞争力提升、产品优化升级和行业自主创新技术水平实现跨越发展助力 。
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