趣头条|【6个月小司机】二人世界到三口之家，秦相伴左右
从甜蜜人世界到幸福口之家秦直陪我跟我起享受这美生活从18年购车到现在已经2年家分享我用车感受方向盘转向手感并线性属于比较舒服轻盈设定对于女性车主非常友市区驾驶起来也轻松但转向阻尼在初段虚位比较给人比较模糊感觉就说转向角度方向盘角度线性匹配这就会让转向判断起来有点累但过定角度之后转向曲线又会有些增益就说角度时角度会增加呈u型曲线这样设定完全照顾市区驾驶情况所以整体会给人比较模糊转向感觉有点像游戏方向盘但动力方面我非常认可这台1.5t发动机动力爆发比较迅猛响应积极轻轻踩就会有比较充足动力输出尤其在市区起步情况这台车在1千转以就会爆发动力你可以比较明显感受到涡轮介入效果虽然有些情况介入比较突然会窜但总体动力水平还错配备6速双离合变速箱调校方面要给评【趣头条|【6个月小司机】二人世界到三口之家，秦相伴左右】由于档杆独特设计你可能开始会误以为CVT变速箱因为整体开起来感受平顺如果去仔细体会可能容易发觉换挡动作在速时你还可以察觉到些换挡动作但到中速这台变速箱就平顺像CVT样这点要给评在匹配调校这方面比亚迪功夫先说底盘悬挂调校方面比较注重震动吸收但同时保留点硬朗风格对于路面信息反馈比较丰富会让人清晰知道路面状况但在过减速带坑洼时候悬挂对于震动吸收比较充分这让人可以信心足以定速度开过去而用刻意减速所以这台车悬挂可以说适应环境比较广即便在郊外非铺装路面也能保持比较舒适度但有个问题就这台车在噪音控制方面做还太行驶起来无论风噪路噪还发动机噪音都比较总体有些吵如果个例话我建议买车之后可以做发动机底盘隔音由于调校侧重点在于舒适度适应性造成这台车悬挂支撑度太足尤其过弯时候侧向支撑比较软侧倾比较所以适合激烈操控
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