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5-10万|为什么“业内人”更喜欢广本？技术流和技术牛之间隔了一个“人”


各车企8月销量相继出炉 ， 汽车行业企稳向好 。 其中 ， 广汽本田以72,587辆销量、同比增长28.8% ， 以及连续5个月逆势上涨的成绩 ， 为车市注入“正能量” 。 这样的优异成绩并不意外 ， 连续多次占据高保值率榜单第一梯队的广汽本田 ， 在市场增速放缓的理性消费期 ， 更容易凭借可靠的品质基础扩大粉丝圈 。
我们发现 ， 广汽本田车主中有不少“业内人” ， 他们熟知汽车圈里的“技术流” ， 对各类汽车技术如数家珍 ， 因此对选购车辆的要求更加严苛 ， 能够“征服”他们的只有标准领先、品质过硬、真正的“技术牛” ， 而他们不约而同都选择了广汽本田 。 为什么广汽本田深受更懂车“业内人”的青睐？9月中旬 ， 一批具备汽车专业知识的“业内人”来到广汽本田增城厂区 ， 通过亲身体验、上岗操作 ， 揭晓广汽本田的“技术牛”是如何炼成的 。

5-10万|为什么“业内人”更喜欢广本？技术流和技术牛之间隔了一个“人”
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具备汽车专业知识的“业内人”在一线员工指导下上岗体验
“业内人”选广本：高品质是深入骨髓的基因
9月的广州增城 ， 秋高气爽 。 20多位“业内人”换上广本工服 ， 在广汽本田增城厂区亲身体验何为“广本质造” 。 这些人里 ， 有开着一台里程超过20万公里的第七代雅阁（ACCORD）、无比放心驰骋东南亚的用户 ， 有拥有数辆豪车和历代飞度（FIT）却依然认为“必须买一辆第四代飞度（FIT）”的车主 ， 他们选择广汽本田的原因基本相似：高品质 。
成立22年 ， 广汽本田收获780万用户 ， “高品质”已成为广汽本田品牌标签 。 有“业内人”说 ， “开广汽本田的车 ， 你唯一需要懂得的就是怎样加雨刮水 。 ”所以 ， 在2004年买了第一代飞度（FIT）GD后 ， 他又增购了第二代飞度（FIT）和第九代雅阁（ACCORD） 。 直到2020年 ， 当初的几辆车依然非常保值 ， 他每天还开着里程超过25万公里的第二代飞度（FIT）往返120公里上下班 。

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雅阁（ACCORD）、飞度（FIT）蝉联保值率榜单No.1
高保值率是广汽本田车型的特征 。 据2020上半年《中国汽车保值率报告》显示 ， 广汽本田多款车型在各细分市场的保值率榜单中取得骄人成绩 ， 其中雅阁（ACCORD）、飞度（FIT）继续蝉联所属榜单的No.1 ， 缤智（VEZEL）获得小型SUV榜单No.2 ， 冠道（AVANCIER）获得中型SUV榜单No.3 ， 奥德赛（ODYSSEY）获得MPV榜单No.3 。 高保值率 ， 正充分印证了广汽本田产品的可靠性 。
而广汽本田如何保持高品质？
“广本式智慧”确保品质始终最优化
工业4.0时代 ， 先进设备保证了汽车制造品质的标准性和一致性 。 广汽本田在智能制造领域早已走在行业前列 ， 2015年就创造性提出“Smart-SSC”理念 ， 将第三工厂打造成“智慧标杆” 。
多项行业领先工艺验证广汽本田“智能”之处：广汽本田涂装车间在中国汽车制造业界首次实现密封胶100%自动化涂布 ， 不仅工艺密封性好 ， 而且质量更稳定 。 每台“涂布”机器人都配备照相定位系统 ， 定位精度高达±１mm ， 远超传统系统±8mm 。 总装车间也首创车身加强剂自动涂布和检测工艺 ， 创新性实现了悬挂链吊具上的前后挡风玻璃、轮胎全流程自动化安装等等 。

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“涂布”机器人照相定位系统精度±1mm
但同样的先进设备时常生产出不同的品质水准 ， 这其中又体现出一种“广本式智慧”：只有人与设备高度配合才能制造出高质量产品 ， 而这正是广汽本田品质管理的关键理念 。


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