中型SUV|大运电动中型SUV，轴距近2米9，197马力续航405km，20万出头
大运转战汽车领域终于交出答卷 ， 纯电动小型SUV远略S1和纯电动中型SUV远志M1齐下线 。
随着传统能源危机的言论不断发酵 ， 越来越多的国家和行业 ， 都在抓紧进行能源结构的调整 。 大家都知道我们国家虽然是地大物博 ， 各种资源储量还不错 ， 但是我们的地形环境太复杂 ， 开采难度非常大 。 再加上我们国家人口众多 ， 所以人均资源占有率非常小 ， 这就意味着很大程度上我们使用的传统能源 ， 仍然需要依赖于进口 。 自打能源危机信号发出 ， 各个国家都在缩减能源出口比例 ， 像中东这样盛产石油的地区 ， 一旦能源开采枯竭 ， 势必影响全球经济发展 。 所以你觉得他们会不考虑这个问题吗？
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大运造纯电动汽车
所以我们国家近年来大力扶持新能源汽车 ， 也鼓励消费者购买新能源汽车 ， 也是出于环保政策和国家可持续发展战略考虑 ， 小编觉得 ， 作为普通大众一员 ， 每个人也都有责任有义务减少碳排放 ， 使用清洁能源 。 对于汽车行业来说 ， 加快清洁能源汽车的开发 ， 是刻不容缓的 。 大运汽车股份有限公司在山西运城的新能源汽车生产基地 ， 近日传出投产下线的好消息 ， 这是大运汽车取得的又一阶段性胜利 。 此次下线的车型包括纯电动小型SUV远略S1和纯电动中型SUV远志M1 ， 补贴前售价分别为8.78万和20.40-21.40万元 。
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大运远略S1信息一览
大运远略S1车身长宽高尺寸分别为3695*1685*1595mm ， 轴距尺寸为2410mm 。 前脸采用了封闭式中网 ， 两侧配备了分体式大灯 ， 造型犀利很有侵略感 。 车标logo下方是充电口 ， 非常方便快捷 。 侧身非常素净 ， 纯白车身加上纯黑下包围 ， 显得非常大众化 。 轮胎规格为185/55 R16 ， 铝合金轮毂采用了双五辐式造型 。 尾部车灯采用贯穿式设计 ， 中间部分不知道能不能发光 ， 要是可以发光 ， 小编认为绝对是小型SUV中最“拉风”的一个 。
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内饰简约座椅舒适
内饰方面设计非常简洁 ， 平直线条组成的贯穿式出风口十分大气 ， 还配备了全液晶仪表盘和8英寸悬浮式中控屏 ， 科技感非常强烈 。 座椅材质也非常舒适 ， 还配备了胎压监测、驻车雷达、倒车影像和行人保护等功能 。
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双电机+电动四驱
动力系统搭载了一台前置永磁同步电机 ， 最大马力84匹 ， 峰值扭矩为220牛米；还有一台后置感应异步电动机 ， 最大马力为8匹 ， 峰值扭矩为60牛米 。 还配有电动四驱系统 ， 最高车速为120km/h ， 具备经济/舒适/运动3种驾驶模式切换 。 液冷式电池容量为32.85kWh ， 工信部纯电续航300km ， 续航能力和比亚迪S2相比 ， 差距不是很明显 。
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大运纯电动中型SUV远志M1一览
远志M1外观设计更加大气时尚 ， 封闭式前脸加上犀利的大灯组 ， 还配有LED日行灯 。 车身多处加入蓝色装饰线条 ， 突出其电动汽车的身份 。 车身长宽高尺寸分别为4849*1858*1777mm ， 轴距尺寸为2880mm 。 侧身采用了悬浮式车顶 ， 腰线从前贯穿至尾部 ， 显得非常修长 。 轮胎规格为225/55 R17 ， 采用双五辐式铝合金轮毂 ， 小编觉得还是远略S1的轮毂比较好看一点 。 不过尾部设计虽然也是贯穿式尾灯 ， 但中间连接部分比较细 ， 所以基本上可以确定是没有装灯管 。
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