Panamera|成功不是偶然 静态体验保时捷新Panamera
【Panamera|成功不是偶然 静态体验保时捷新Panamera】
本文图片
保时捷Panamera ， 与其将它定义为一款成功的产品 ， 倒不如把它比作是一个大胆的“尝试者” ， 横空出世 ， 便一鸣惊人 。
成功需要运气 ， 但成功绝非偶然 ，
本文图片
卡宴(参数|图片)拯救了濒临破产的保时捷 ， 就是个例子 。 随后 ， 保时捷将纯粹的运动基因 ， 注入到一款D级轿车中 ， 这种“疯狂”的做法不仅没有产生“不适” ， 还为豪华品牌中大型细分市场增加了一种新的可能 。
如今 ， 基于MSB平台打造的第二代Panamera问世已经四年有余 。 还记得4年前 ， 当我去试驾第二代Panamera的时候 ， 再一次被它惊艳 。 它除了将“运动的唯美”继续演绎之外 ， 还细分出了标准轴距版、行政加长版和Sport Turismo旅行版三种车型 ， 针对性更强 ， 表现也更加极致 。
8月26日 ， 保时捷第二代
本文图片
Panamera(参数|图片)正式迎来了改款 ， 内部代号为971 II 。 这次改款覆盖了Panamera全系车型 ， 接下来就让我们一同去品味这场感官盛宴 。
细节调整 带动感官巨变
保时捷的每一次改款 ， 都给人一种很“谨慎”的感觉 。 保时捷的设计师 ， 就像是在料理河豚的顶级厨师 ， 每一“刀”都格外小心 。
首先是车型序列的改变 ， 老款的Panamera Turbo车型被新款的Panamera Turbo S所取代 。 Panamera全系目前在售9款车型（含2款混动车型） ， 售价区间为97.3万-245.8万元 ， 车型售价的涵盖范围非常广 ， 这也与保时捷一贯的风格相吻合 。
本文图片
与其说新Panamera的前脸经过了重新的设计 ， 倒不如说是进行了一次“加量不加价”的升级更贴切一些 。 因为之前需要进行付费选装的SportDesign外观套件变成了全系的标配 。 不过作为Panamera新旗舰车型的Turbo S ， 设计师们为其重新设计了一张更具视觉冲击力的面庞 。
本文图片
这台设计车选择的是帕派雅橙金属漆 ， 需要额外花费5.49万元 。
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
本文图片
推荐阅读
- 花盆满是小飞虫？不是大事，花盆撒把它，小虫死翘翘
- 医生■苏州医生高铁上救人，这已经不是他第一次……
- 四川安州：4名大学生被困雪山悬崖警方连夜成功救援
- 公益律师保文静：家庭暴力不是所谓的“家务事”
- 三亚海上搜救分中心成功救助一艘外籍商船轮受伤船员
- 银行系统的研发岗(程序员)是不是很难进(校招)推广到国企的研发岗(程序员)呢
- 鬼斗车|安全性是不是韩系车短板？到车里去寻找下答案！
- 红米手机通过QQ空间的成功营销，给涉足社会化营销的企业有哪些启示
- 孩子|张奶奶笔记：母乳是不是吃饱了？(权威文献摘录）
- 隔壁说车老王|别克终于成功了！全系四缸仅售6万多，11月份狂甩40440台叫板轩逸