探界者|内外优化/配置升级 实拍雪佛兰新探界者( 三 )
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后排的配置也比较全面 ， 除了空调出风口之外 ， 还配备了2个USB接口以及1个230V的电源接口 ， 坐在后排也不用担心电子设备没电了 。
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乘坐空间方面 ， 身高173cm的体验者将座椅调至最低进入前排 ， 能够得到一拳两指左右的头部空间；此时前排座椅保持不变 ， 体验者进入后排 ， 此时能够得到超过两拳的腿部空间以及四指左右的头部空间 ， 对于一款中型SUV来说 ， 这种空间表现只能算是刚及格 。
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后备厢的空间表现十分出色 ， 地板平整而且离地高度也很合适 ， 拿取一些重物也不会很吃力 ， 而且第二排座椅在放倒之后可以与后备厢行程一个纯平的空间 ， 放一些大件物品也完全没问题 。
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将后备厢地板打开之后 ， 能够发现还有一个容积不小的储物空间 ， 可以放置一些平时不常用的物品 。 再打开一层隔板就是一个非全尺寸的备胎 ， 空间表现可圈可点 。
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动力方面 ， 本次体验的车型搭载第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率174kW ， 峰值扭矩350N·m ， 官方给出的零百加速时间为7.9秒 。 传动方面 ， 匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱 ， 在95km/h即可切入9挡 。
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此外 ， 针对不同需求人群 ， 新车还将提供1.3T＋CVT、1.5T＋6AT的动力组合 ， 其中1.3T发动机的最大功率为121kW ， 1.5T发动机的最大功率为119kW 。
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底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合 ， 而本次体验到的2.0T车型还搭载了智能四驱系统 ， 能够让车辆在极端情况下表现的更加稳定 ， 进一步提升行驶安全性 。
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通过本次体验我们不难看出 ， 作为中期改款的新探界者在各方面都在紧跟潮流 ， 走年轻化路线 。 无论是外观还是内饰、动力还是配置 ， 新车都表现出了十足的诚意 ， 这也让新探界者在同级当中表现出了更强的竞争力 ， 预计在上市之后新车能够拥有一个不错的市场表现 。
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