老吴说车荐车|大众途锐提车记，车主用车3个月后，表示有话说
大家好 ， 这期分享的是《大众途锐提车记 ， 车主用车3个月后 ， 表示有话说》 。
当今汽车研发和生产水准进入一个高速发展时期 ， 琳琅满目的豪车光彩夺目 ， 各种“神车”绚丽多姿 。 “商务标杆”大众迈腾 ， 因质量上佳而得车友追捧 。 “豪车三剑客之一”的奥迪A6L ， 同级车型与之对比逊色很多 。 技术先进性造就车子的五花八门 ， 汽车品牌取得成功的关键在于找准定位 。 正如途锐 。
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大众途锐是大众倾尽全力主要打造的王牌车型 ， 仰赖它十分优良的空间表现 ， 可以很好地讨好购车群体将空间大作为选车第一要素的内在需要 ， 正因这样 ， 大众途锐有着大家都认同的市场口碑 。 随着各位口袋可支配的收入越来越多 ， 购车群体的购车需求变得极为刁钻 ， 发动机技能、变速箱类型、底盘调校技术等等 ， 仅靠非常优良的空间表现 ， 是不可适应多元化的时代的 。
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今天荣幸请到老司机韦先生 ， 开着奥迪Q7跑了一段时间 ， 现在又花57万拿下一辆大众途锐 ， 他开了4800公里 ， 他说：比较之后 ， 差距一目了然 。 大众途锐凭什么可以获得他的青睐？能比得过奥迪Q7吗？下面就让驾车者发表自己的真实体验！
【老吴说车荐车|大众途锐提车记，车主用车3个月后，表示有话说】
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若说我为何选择买大众途锐 ， 外观是重要原因 ， 整车的设计风格在以往的基础上更加现代化 。 大灯设计棱角分明 ， 辨识度绝对不弱于同档次车型 ， 尾部设计颇有深意 ， 与车头实现完美的首尾呼应 。 和奥迪Q7的外观相较 ， 大众途锐又是另外一种风格 ， 我更喜欢大众途锐的外观 。 如果问我为何选择大众途锐 ， 必须要提它的颜值 ， 外观属于流线型的风格 ， 很年轻很动感 。 中网格栅是我最喜欢的地方 ， 很多朋友都夸它 ， 尾部设计很有韵味 ， 和整车腰线完美融合 。 和奥迪Q7相比 ， 大众途锐的外观别具一番风味 。
大众途锐在内饰方面并不擅长 。 中控台的结构以及按钮的匹配 ， 虽然合理但无法突显层次感 ， 内饰用料实在 ， 但仍然拥有塑料感太强的弱点 ， 门边以及中控的色调比较专一 ， 但却给人一定的压抑感 。 从数据上看 ， 奥迪Q7的内饰似乎比大众途锐更好 。
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一般动力不好的车我是不会买的 ， 大众途锐配备3.0排量的V型6缸发动机 ， 能爆发出340Ps的马力数据 。 变速箱选用8挡手自一体变速箱 ， 升降档快速顺滑且无顿挫感 ， 当深踩油门便有源源不断的动力提供 ， 方向盘很轻便 ， 单手也能轻松驾驭 ， 整体的感觉相当顺手 。 挡风玻璃硬度很强 ， 高速驾驶仍旧自信满满 。 使得其提速至100公里时速仅需5.5秒 ， 若与奥迪Q7对比 ， 大众途锐旗鼓相当 ， 但其实都能满足我的要求 。
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作为一辆私人座驾 ， 大众途锐空间对我来看是格外宽敞的 。 本人178cm、140斤的人 ， 把前一排座椅调节好之后 ， 头距离车顶还有一拳多的距离 ， 后排有超宽的腿部空间 ， 可以随意跷二郎腿 ， 没有任何局促感 。 后一排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的 ， 坐起来还是很舒服的 。 后备箱绝对够用 ， 放1个28寸的行李箱没问题 ， 还可以再继续塞东西 。 车内储物空间挺多的 ， 设计合理 ， 个人物品可进行分类放置 。 前排随便放手机 ， 后排放水杯和零食不成问题 。 比照奥迪Q7 ， 感觉大众途锐更大点 ， 更舒服一些 。
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