31-50万|哈弗大狗领衔!这5款新车要在北京车展上市,看了的都想买( 二 )
哈弗大狗的三围尺寸和轴距分别为4620x1890x1780mm、2738mm , 其中由于车身造型比较方正 , 车内的宽敞感不错 , 身高1.8米的用户坐进后排也能感到比较宽裕 , 再加上10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏组合 , 结合橙色设计元素点缀及旋钮式电子换挡机构 , 整个车厢氛围体验比较高级 , 结合目前哈弗大狗12.5万元起的预售价来看比较实惠 。
◆ 中期改款北京奔驰E级
级别:中大型轿车
上市日期:9月25日
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在全新一代奔驰S级用上了全新设计后 , 作为“小S级”的新款奔驰E级也跟推了最新家族外观 , 其中最大的变化在于前/后大灯及格栅变得更为扁平化 , 看上去更犀利 , 虽然美感方面颇具争议 , 但新车的确可以给到更多的年轻感 。
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不过新款奔驰E级并未用上全新一代奔驰S级的斜立式中控大屏 , 而是继续沿用双12.3英寸连体大屏设计 , 此举对于那些不满全新S级设计的用户来说算是一种慰藉 。 至于新车5078x1860x1490mm的三围尺寸和3079mm轴距也与老款几无差异 , 身高1.9米的用户坐进后排可以得到近两拳的腿部空间 , 乘坐舒适度依旧有保障 。
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此外新款奔驰E级将继续沿用老款的动力总成 , 提供1.5T+48V轻混系统组合 , 最大功率184马力(135kW) , 最大扭矩280牛·米 , 另外还有2.0T高低功率版本 , 低功率版参数为258马力(190kW)/370牛·米 , 高功率版则是299马力(220kW)/400牛·米 , 高功率版还会搭配48V轻混系统 , 全系匹配9AT自动变速箱 。
新款奔驰E级和新款宝马5系都选择在北京车展的媒体日完成上市 , 且两者都对外观作出了更多年轻化革新 , 针锋相对的意味可见一斑 , 不过新款奔驰E级所面临的最大风险大概就是最新的家族设计 , 好坏参半的市场评价不知能否赢得更多用户的支持 。
◆ 全新一代宝马4系
级别:中型轿车
上市日期:9月26日
预售价:36.5~46万元
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选择全新一代宝马4系 , 除了因为该车具备更运动的双门轿跑姿态 , 更重要它还有着至今BMW家族里最突出的双肾格栅 , 其身份辨识度之高毋庸置疑 , 此举也符合了高端豪车用户的消费心理 。
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虽说外观造型十分独特 , 但全新一代宝马4系骨子里还是3系的衍生车型 , 其座舱基本沿袭了后者的设计方案 , 同为12.3英寸的全液晶仪表及中控屏的屏幕选材不可或缺 , 不过用户可以在个性化定制里选择高光铝制仿碳纤维纹路装饰件 , 同时还会提供由Sensatec合成皮与Alcantara真皮材质组成的黑色拼接座椅 , 确保豪华质感能够包装到位 。
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再者 , 新车拥有了4768x1852x1383mm的三围尺寸 , 2851mm轴距和宝马3系标轴版保持一致 , 此外全新一代宝马4系搭载了2.0T高低功率版本发动机+8AT自动变速箱 , 其中低功率版最大功率184马力(135kW) , 最大扭矩300牛·米 , 高功率版则是258马力(190kW)/400牛·米 , 百公里最快加速5.8秒 , 虽然整车性能未与3系拉开差距 , 但全新一代宝马4系凭借其双门轿跑及超大格栅设计大概也能赢得属于自己的受众群体 。
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