爱看评车|新款荣威Ei5正式上市，售价为14.08万元和15.08万元
近日 ， 2021款荣威Ei5正式上市 ， 共推出超爽版、超能版2款配置车型 ， 售价分别为14.08万元及15.08万元 。
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外观设计上 ， 新款Ei5整体延续了老款车型设计 ， 保持大气优雅的风格 。 前脸部分 ， 继续采用新能源家族律动式专属格栅 ， 由封闭格栅和镀铬饰条组成 ， 有一定的层次感 ， 同时和两侧的箭翎C位大灯相连 ， 配合镀铬点缀的前保险杠 ， 看起来十分时尚动感 。
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新款Ei5的车身尺寸长宽高分别为4544/1818/1521mm ， 轴距为2665mm ， 和老款相比无较大变化 ， 只有高度降低了15mm 。
车身侧面 ， 整车的腰线颇为律动 ， 搭配车窗上两条延伸的镀铬饰条和半悬浮流畅车顶设计 ， 让人视觉上十分舒服 ， 运动感也不错；新车轮毂采用16寸五辐式双色铝合金轮毂 。
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尾部设计 ， 尾灯采用交响小号LED尾灯 ， 中间由镀铬饰条连接 ， 整体风格简约雅致 。
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内饰设计上 ， 布局采用游艇环绕式豪华座舱布局 ， 配有8英寸高清触控屏 ， 7英寸交互式半虚拟仪表 ， 科技旋钮式电子排挡等配置 ， 此外 ， 还采用一体化铸造工艺等多项降噪技术及24道隔音工序,材料吸声系数达0.8以上 ， 为您营造出静谧豪华的驾乘体验 。 储物空间上 ， 后排座椅支持4/6比例放倒 ， 最大可提供1367L的储物空间 ， 让您行程无忧 。
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功能配置上 ， 新车标配铝合金一体式行李架、PM2.5全效空气粉尘过滤系统、ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、CBC弯道制动控制系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统、HHC坡道辅助控制系统、HBA制动力辅助系统、直接式智能胎压监测系统、高级动态辅助倒车影像、CCS定速巡航控制系统、EPB电子刹车系统、Auto Hold自动驻车系统等配置 ， 除此之外 ， 超爽版车型配备互联娱乐行车系统 ， 支持IOS Carplay/Android Carlife 随心互联、蓝牙手机免提系统、多媒体影音娱乐；超能版车型配备互联网汽车智能系统3.0 ， 支持AI智能主动交互语音、IoT手机远程车控、智慧出行云娱乐(在线音乐/喜马拉雅FM/快手视频)、智联生态云服务、充电桩智能推送、车友圈实时位置共享及对讲、智能硬件连接、OTA升级迭代服务 。
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动力配置上 ， 全系升级搭载第二代8层Hair-Pin绕组永磁同步电机 ， 配备了宁德时代61.1kWh三元锂电池组 ， 最大功率135kW ， 最大扭矩280N.m ， NEDC综合工况续航里程达到501km ， 最高车速185km/h,交流慢充时间9.5h,直流快充时间30min 30%~80%,此外还搭载了EDS智能电驱动系统和VCU高效智能电控系统 。
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