故障维修|第88届勒芒24小时：丰田卫冕三连冠 马丁雄霸GTE
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丰田终于如愿以偿达成勒芒三连冠的梦想 ， 成为首家永久保存勒芒巨型冠军奖杯的亚洲主机厂 ， 恭喜恭喜！巧合的是 ， 为丰田拿下三届勒芒冠军都是8号 TS050 Hybrid 车组 ， 中嶋一贵已经坐拥三座冠军奖杯啦！
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多年来一直期盼拿下勒芒冠军 、以全场最快圈速拿下杆位起步的小林可梦伟 ， 因7号 TS050 Hybrid 赛车涡轮故障维修了半小时 ， 夺冠愿望再次落空 ， 命苦啊 ……
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同样曾在
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F1(参数|图片) 赛场上打拼而不得志的 Brendon Hartley， 继2017年为波子拿下第19个勒芒冠军后 ， 去年转会丰田入替头哥的8号车组席位 ， 首战勒芒便得胜 ， 展现超凡实力！
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萨特赛道上最开心的除了丰田 ， 还有阿斯顿·马丁 —— 这家英国老牌跑车制造商 ， 不仅一举包揽了 GTE Pro 与 GTE Am 两个组别的冠军 ， 更一尝双车冲线的荣耀 ， 威到尽！！！
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打铁趁热！建议马丁明天赶紧发布 DBX 勒芒限量版 ， 加价24万肯定没问题！波子与拉利的 GTE Pro 厂队 ， 24小时内分别遇上耗时较长的维修问题 ， 加上更为严谨的 BoP 设定让容错空间压缩得更小 …… 搭载4.2升平六自吸机器的新车开售日期 ， 看来得推迟至少一年！
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LMP2 冠军是组别杆位起步的22号 Oreca 07， 从杆位起步坚持了24小时夺下冠军 ， 可见其团队及车辆的稳定性 、可靠性极高 ， 发挥出厂队般的高水准 ， 当然也少不了好运气的加持！
赛事精华回放 、海量图赏及其他花絮留待明天再发 ，丰田章男今晚会不会失眠呢？
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(资料来源：ACO - FIA - Gazoo Racing / 编辑：ty【故障维修|第88届勒芒24小时：丰田卫冕三连冠 马丁雄霸GTE】)
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