环球车讯网|三款自主SUV横评，为什么我们说智能还得看TA
在智能化越来越受重视的今天 ， 智能座舱的水平也越来越地成为了消费者买车的决定因素 。 而在这方面 ， 我们的自主品牌相比合资和豪华阵营动作更快 ， 越来越多的智能化配置出现在车内 ， 而这些功能到底能带给我们怎样的体验和区别呢？
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三辆车都是顶配车型 ， 代表了车系内最为丰富的智能配置水平 ， 我们就将通过这三辆车以小见大 ， 比较一下各自在智能化领域拥有什么优势和存在的不足 。
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空调出风口下方保留了一排常用功能的实体按键 ， 再下面则是一块空调触控屏 ， 并配有两颗旋钮 ， 包括一直延伸到后面的档杆区域 ， 整个面板都使用了钢琴烤漆材质 ， 非常有质感 。
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而跟瑞虎7神行版不一样的是 ， 广汽传祺GS4则使用了相对传统和保守一点的设计语言 。 嵌入式的双12.3英寸中控屏加液晶仪表盘是三辆车种最高级的 ， 当然价格也更高 ， 而且造型与中控台的菱形元素 ， 都跟整车设计形成了明显的呼应 。
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中控下方空调控制以及档杆区域仍然采用了机械式换挡机构以及传统物理按键 ， 对于科技感的营造并不如瑞虎7那样明显 ， 整体风格上更偏稳重 。
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长安CS55跟传祺GS4的设计语言很接近 ， 中控屏和仪表盘的尺寸均为10.25英寸（仪表盘需选装） ， 中控下方空调和档杆区域也依然为传统设置 ， 相对来讲在硬件上并不突出 。 不过无论是平底方向盘 ， 还是略有曲折角度且造型更薄的双联屏 ， 都给CS55PLUS增添了不少年轻动感的气息 。
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总体从科技感的角度来说 ， 瑞虎7神行版车内的三块屏幕给我们带来的科技感最强 ， 软性皮革和钢琴烤漆的运用也增加了不少高级感 ， 甚至会让我们有一种越级的感觉 。 传祺GS4和长安CS55PLUS则使用了相对保守的思路 ， 简约的设计足以满足绝大多数消费者 ， 营造了一个老少皆宜的内饰氛围 。
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瑞虎7神行版使用的是奇瑞雄狮智云系统系统 ， 整个UI设计简洁明了 ， 左侧的快捷菜单栏、中间的功能图标区域和右侧音频形成了很好的区分 。 我们可以看到车机中包含了酷我音乐、考拉FM、高德地图、天气等主要的车上信息娱乐功能 ， 而且还支持车辆诊断、预约保养、违章查询、道路救援、用户手册等功能性的配备 。
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可以说功能已经非常全面了 ， 如果你还觉得不够 ， 瑞虎7神行版可以让你连接苹果Carplay和百度Carlife ， 将你的手机投射到车机屏幕中使用 。 另外 ， 车内还配备了带有AQS空气质量管理+“CN95”级别空调滤芯+RICSCS远程自清洁的空调系统 。
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CS55PLUS使用的是梧桐车联TINNOVE智能系统 ， 可惜并没有与蓝鲸版一样配备长安最新的飞鱼系统 。 现在的梧桐车联系统中内置了QQ音乐、腾讯地图、高德地图、腾讯车载电台等常用的信息娱乐功能 ， 同时支持在车机中进行文件管理和拨打车联网热线 。
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