趣头条|据说所有硬汉最终都会回归到温柔的一面( 三 )
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开着它 ， 日常市区代步再也不用忍受硬邦邦的悬挂与各处噪音带来的物理伤害了 。 各种舒适、电子配置的全面应用 ， 似乎让它成为了一台更加适合城市的越野车 。 那些电子辅助等前沿科技都在尽可能让你的驾驶体验更加轻松 。
如果说老卫士出现在街头有些格格不入 ， 那驾驶新卫士则可以毫不违和地融入城市夜幕下的每一条繁华街道 。 当然了 ， 最重要的是一台车如果女朋友觉得坐着不舒服的话 ， 她不会找车的麻烦 ， 而是找你的麻烦 。
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这两台车如果让你选一台 ， 你的答案是什么？我的话一定会选这台新卫士 ， 而不是老卫士顶着空调可能不灵的“风险”钻进山沟里喂蚊子 。 舒舒服服的带去郊区找个野山坡玩一下午 。 各种越野模式自如切换足以应对大多数状况 ， 口渴的话车载冰箱里有凉爽的饮料喝 ， 回程还能让女朋友轻松开回家 ， 全景天窗也是个欣赏野外夜景的利器 。
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当然上文只是一个假设 ， 仅仅是以一个越野小白的角度而出发 ， 还请各位硬核玩家和车主们不要急着喷我 。 两台车的可比性或许不高 ， 因为车主群体完全是两个方向 。 我所做出的选择可能更符合目前大众的眼光与角度 ， 一台全能的越野车才最适合当今这个时代 。
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新老卫士分别代表了两种不同的生活方式 ， 一种是追求极限、情迷旧时代的方式 ， 另一种则是磨平了棱角但内心依然有那股向往野性的灵魂 。 选择哪一种只是因人而异 ， 没有绝对的好或不好 ， 全凭您开心就对了 。 至少在它身上的变革 ， 正如目前生活方式变化的缩影 。
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这应该不算是妥协 ， 硬的还会继续硬下去 ， 只是它变得更加切合实际了 。
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最后感谢大家看我BB了这么多
但这台车的故障率是否沿袭了路虎的“优良传统”
依 旧 有 待 考 证
（部分图片来自网络）
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