奇瑞|星途LX的“乘风破浪”之旅才刚刚开始
前段时间红透综艺界的《乘风的姐姐》已经告一段落了 ， 而今天的主角——星途LX乘风破浪版车型的“出道之旅”才刚刚开始 。 如果说捷途是奇瑞打造的平价路线的品牌 ， 那星途则走的是高端路线 。
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外 观
虽说星途
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LX(参数|图片)和星途
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TX(参数|图片)同属于一个家族 ， 但两车的外观区别还是很大的 。 星途TX整体外观还是比较偏向传统SUV ， 而星途LX整体看上去有点“中二”的感觉 。
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前脸造型没有采用时下流行的“大嘴”进气格栅 ， 而是采用了贯穿式横向造型 ， 看上去甚至有点新能源车的错觉 。
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尾部造型同样采用了贯穿式线条与前脸呼应 ， 同时尾灯自带熏黑效果 ， 双边共两出的排气也增加了这辆车的运动感 。
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内 饰
进入车内 ， 首先映入眼帘的是双12.3英寸悬浮式贯穿式大屏 ， 分分钟提升车内的档次感 。
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而且还搭载了现阶段比较流行的AR实景导航 ， 面对一些错综交汇的立交桥或者复杂出口的时候 ， 用起来还是很方便的 。 由于它采用了电子挡把 ， 所以利用中控台下方掏出了一个储物空间 ， 并且集成了手机充电功能 。
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尽管是入门车型 ， 但乘风破浪版的配置还是挺丰富的 ， 比如可开启式全景天窗、矩阵式LED大灯、无钥匙进入/启动等都是标准配置 。 安全方面 ， ESP、四气囊、倒车影像等也是标配 。
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动 力
新车搭载了1.5T发动机 ， 匹配9速CVT变速箱 ， 最大功率115kW ， 峰值扭矩230N·m ， 其实这套动力在奇瑞品牌的一些车型上已经搭载 ， 并不陌生 。
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整个试驾过程中 ， 动力不算强 ， 但足以应对日常使用 ， 转向更偏向舒适性 ， 手感比较轻柔 ， 这样的设定可能在激烈驾驶中不占优势 ， 但是却与LX城市SUV的定位和用户使用场景更为相符 。 底盘的表现中规中矩 ， 对于细碎振动的过滤还不错 。
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整体来说 ， 星途LX的调校还是以舒适为主 。 至于辅助驾驶方面 ， 像全自动泊车、车道偏离预警、车道保持辅助、预碰撞等也都配备了 。
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