长安|紧凑级SUV的最强选手！宋PLUS拍了拍你，钱包准备好了吗？
如果要问 ， 当下哪个细分市场的竞争最为激烈和血腥 。
毫无疑问 ， 紧凑级SUV市场必然是名列前茅 。
“万年老大哥” 哈弗
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H6(参数|图片)、“当红炸子鸡” 长安
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CS75(参数|图片) PLUS、“吉利家头牌”
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博越(参数|图片) ， 随后还有合资车企的一众强悍车型逍客、CR-V、奇骏…
众多深耕多年的车型 ， 凭借着一系列“衍生”系列 ， 似乎在市场内形成了格局相对固化的态势 。
不过 ， 对于消费者切身利益而言 ， 总归需要更具“新鲜感”的产品来挑战现有的市场秩序 ， 才能有更合乎需求的购车选择 。
9月16日 ， 这个体量庞大、竞争激烈的细分市场 ， 就迎来了一位迎难而上的“破局者” 。 在“天府之国”成都 ， 比亚迪
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宋(参数|图片)PLUS正式上市 ， 全国统一售价为11.58万元-14.38万元 。
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上市之余 ， 宋PLUS更为用户带来 “感享焕新、感享无忧、感享甄选、感享双享、感享智联“五大专享礼遇 ， 置换补贴高达5000元 。
无论是从价格端 ， 还是补贴 ， 我们都可以看出比亚迪的诚意 ， 但是 ， 这还不是新车的全部 。
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除了极具吸引力的价格之外 ， 宋PLUS更将以四个“首创”的产品力硬核表现 ， 撬动当下紧凑级SUV市场的格局 ， 助力比亚迪向上突围 。
1、破局者 ， 必然先实力过人
近年来 ， 受到市场认知、技术研发、成本等的限制 ， SUV市场产品的同质化越发明显 ， 而消费者也十分期待在市场中看到不一样的元素 。
当宋PLUS作为破局者的身份面世时 ， 消费者自然会对它拥有极高的期待 。
不过 ， 若要将期待落地 ， 宋PLUS必须要做到具备将细分市场其余竞品"挑落马下"的实力 。
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因而 ， 作为宋PLUS最好的对手 ， 无疑是那些盘踞于紧凑级SUV销量榜前列的常客 。
而今年的“当红炸子鸡"长安CS75 PLUS ， 可以算一个 。
从影响SUV舒适性的空间方面来看 ， 宋PLUS车长、车宽、轴距三个维度都明显领先 ， 仅高度一个数据稍显落后长安CS75 PLUS 。
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就过往实际的静态体验而言 ， 笔者183cm的身高 ， 可以感受到宋PLUS的后排乘坐表现是明显优于长安CS75 PLUS的 。
相较而言 ， 由于长安CS75 PLUS尺寸的差距 ， 会让后排乘客的脚部空间略显紧张；而后备箱空间方面 ， 也会很容易“见底” ，
动力层面 ， 两者采用了1.5T发动机 ， 但在功率、扭矩以及变速箱的匹配上有所不同 。
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从上图来看 ， 宋PLUS首度采用的骁云全新1.5TI高功率发动机和7速湿式双离合变速箱的组合 ， 即使相较以蓝鲸动力闻名的长安CS75 PLUS ， 显然也不落分毫 。
除了动力数据上的领先之外 ， 如果再进一步考虑到汉斯操刀的德系豪车底盘调校 ， 宋PLUS或许在操控质感上和乘坐体验上出色许多 。
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