中型车|七八月投诉最多的十款车！阿特兹“高居首位”，最后一名让人意外( 二 )
第六名：大众迈腾
投诉量：168
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在合资中级车阵营 ， 迈腾显然是作为佼佼者和我们见面 。 号称20万级最板正的中级车 ， 也是很多朋友首选的座驾 。 不过人无完人金无足赤 ， 汽车同样如此 。 无论是销量再好 ， 价格再高 ， 也不会做到没有一点毛病 。 从投诉问题来看 ， 主要还是变速箱 。 存在变速箱故障灯亮 ， 变速箱电脑板故障 ， 变速箱顿挫等 。 作为DSG的"亮点" ， 如果更加看重换挡平顺以及省心的朋友 ， 还望三思后行 。
第七名：日产轩逸
投诉量：146
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出自日产之手 ， 轩逸的认可度以及销量自然不用多说 。 投诉最多的问题表现在变速箱异响 ， 变速箱故障灯亮 ， 变速箱顿挫以及发动机异响这些方面 。 结合146例的投诉量 ， 虽然结合总体销量算不上是硬伤 ， 但依旧需要日产轩逸必须正视以及改进 。
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排名第八名、第九名、第十名的车型分别是吉利星越、现代领动以及丰田凯美瑞 。 说实话 ， 一向省心耐用的凯美瑞上榜 ， 属实让我有些意外 。 主要问题表现在机油增多、半轴渗油、座椅故障以及仪表台开裂 。 其中机油增多 ， 成为了投诉的重灾区 。 希望丰田能够认真解决问题 ， 而不是一味逃避 。
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综合而言 ， 一款车由成千上万的零件组成 ， 出现质量问题以及故障 ， 也是再正常不过的事情 。 出现问题不可怕 ， 能够及时改进解决 ， 还是好同志 。 另外今天这篇文章并非是为了黑而黑 ， 只是让消费者更全面了解 ， 在买车的时候 ， 能够带来一些实质性的帮助 。
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第二名：马自达CX-4
投诉量：304
和阿特兹出自同门的紧凑型SUV CX-4 ， 凭借304例的投诉量 ， 成为了投诉榜的亚军 。 在这里 ， 个人不免想多说一句 ， 马自达这是怎么了？毕竟从投诉量来看 ， 和阿特兹一样 ， 其问题也是出现在车身异响、中控台异响以及天窗异响这些方面 。 如果只是阿特兹 ， 还不足以说明一汽马自达品控差劲 ， 但CX-4紧跟其后 ， 一汽马自达是该反思一下自己了 。
第三名：标致408
投诉量：218
定位紧凑型车的408 ， 早在前几年 ， 在市场中还算有一席之地 。 不过近年来 ， 投诉量一直居高不下 ， 也使得自身销量一落千丈 。 像发动机烧机油 ， 前后桥异响 ， 这些几乎成为了标致408的特色 ， 并且没有得到解决 。 销量不好毛病还不少 ， 还怎么让消费者信任呢？
第四名：大众速腾
投诉量：206
此前 ， 速腾就发生过大批量召回 ， 但下半年仍有不少投诉 ， 可见上次召回仍给车主留下了不好的影响 。 不过 ， 这对于经常月销几万台的速腾而言 ， 也是情理之中的 ， 但速腾想要获得更持久、更高的市场表现 ， 那么维护好每位车主 ， 便是不可或缺的 。
第五名：大众朗逸
投诉量：193
根据投诉问题分析 ， 朗逸主要是车内异响、变速箱异响、制动异响、轮胎开裂这些方面的问题 。 其中车内异味以及变速箱异响 ， 几乎成为了老生常谈的问题 。 为了降低成本 ， 车内采用大量硬塑料 ， 除了质感一般 ， 异味大也是不争的事实 。 至于变速箱异响 ， 近乎成为了大众双离合的通病 。 不过考虑到朗逸的销量基数大 ， 193例投诉量还在能够接受的范围之内 。
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