汽车|技术不输于合资后，自主品牌汽车这么玩高级感010203
如果把座椅从车里单独拎出来 ， 即使是专业人士 ， 恐怕也很难分辨出如下三个座椅出自什么品牌的车辆 。
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其实 ， 这三个座椅出自三个不同的自主品牌 。 让人耳目一新的是左一 ， 是广汽传祺GS4的座椅 。
之所以可以一眼分辨它的高级感 ， 是因为采用了在豪华、超豪华车上采用的皮质 。 我们再看一张图：
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这是一辆法拉利
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488(参数|图片) ， 和
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传祺(参数|图片)
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GS4(参数|图片)采用的皮质 ， 来自于同一家公司 ， 同一种面料 。
这种操作令人惊叹——原来自主品牌在细节设计、选材处理上 ， 已经玩得这么高端！
同时 ， 也有人疑惑 ， 为什么一辆10万-15万元售价的汽车 ， 会采用如此讲究的皮革 ， 肯下这么大血本？答案是 ， 自主品牌正在全面升级 ， 打造高级感 。
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自主品牌车企在技术、车辆耐久性等方面达到一定的高度之后 ， 从设计、用料等细节进行全面的高级感化 ， 就成了这个阶段的必然选择 。
传祺GS4作为传祺最畅销的车型 ， 是具有典型意义的产品 。 传祺GS4有了高级感 ， 侧面反映出整个传祺的高级感 。
所以 ， 广汽传祺对GS4的选材、用料痛下血本 ， 就不难理解了 。
01 要打造出高级感并不容易 ， 因为高级感本身就无法定义 。
维密秀上的超模 ， 往往被人认为是具有高级感的 。 但秀场上的高级感 ， 更多的是一种气场 ， 或者是给人的感觉 。 所以 ， 超模往往是通过内外形象 ， 制造某种不俗的感知 。
这和美不完全一样 。 比如 ， 演员Anglelababy比国际超模刘雯五官更漂亮 ， 但无法否认 ， 在T台上的刘雯更有高级感 。
所以 ， 我们说人和穿搭的高级感 ， 其实是一种气质 。 而汽车的高级感和人不一样 ， 它没有可变的表情来传递气场 ， 更多的是通过选材、面料和型面设计 。 总体来说可感触、可嗅觉 ， 形象更确定 ， 没那么虚 。
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过去 ， 总说高级感属于豪华品牌和外资品牌 ， 但现在这种观念已经不适用了 。 自主品牌对高级感的重视 ， 已经超过了很多合资品牌 。
汽车设计往往通过某些细节 ， 来营造视觉、触觉、味觉等多方面的舒适感和高级感 。 以传祺为代表的自主品牌 ， 在设计上已经达到了合资品牌 ， 甚至高于合资的高级感 。
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但市场上很多人还抱有成见 ， 并没有真正认识到自主品牌的变化 。 广汽传祺最近做了一场“一块皮革的健康之旅”展示 ， 就是为了让外界体会到设计师的用心 。
其实 ， 很多车评人也是第一次体会到 ， 车企对于车内皮革挑选的精细程度 ， 已经到了“偏执”的程度 。
02 汽车作为更大众化的商品 ， 高级感更直接 ， 通过用料、做工和设计型面来呈现 。
比如 ， 广汽传祺在挑选车内皮革时 ， 动用了122家材料供应商和345种牌号材料 ， 从中挑选 ， 最后才找到一款合适的面料 。
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