汽车改装|年轻人的改装启蒙车，飞度GK5改装分享
玩改装首先要具备的第一个条件是什么？
除了钱 ， 玩改装首要的是有一台车 ， 而且是一台有改装潜力的车 。
虽说其实任何车型都可以改装 ， 但要是有一台改装零件丰富 ， 改装案例繁多 ， 改装后颜值爆灯的车型 ， 你在改装路上会事半功倍 ， 关键是会少走很多弯路 ， 少花很多冤枉钱 。
经济实力不是很强悍 ， 又要兼顾日常使用是大部分年轻人玩改装的背景 ， 所以一台10万块钱内能落地 ， 再加个几万块钱改装预算就是这群人的目标 。 说着说着 ， 好像把一款改装热门车型给描绘出来了 ， 没错说的就是本田飞度 。 以上说的也是为何飞度在国内市场如此火热的原因 。
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目前第四代国产飞度已经上市 ， 从第一代开始 ， 飞度就是这个级别的改装热门车型 ， 但要说到真正的火爆 ， 走上了神坛 ， 还是从上一代GK5开始 ， 也是第三代飞度GK5 ， 销量成绩把同级竞争对手打得落花流水 ， 甚至消失了（例如日产玛驰？） 。
【汽车改装|年轻人的改装启蒙车，飞度GK5改装分享】
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飞度怎么玩相信不用我多说 ， 100个飞度车主心中有100个飞度的终极形态 ， 只要你愿意花钱花心思 ， 你的飞度随时能蜕变成你想要的样子 。 就像是毛坯房 ， 广本卖的只是一个能开上路的基础机器 ， 后续全靠车主发挥 。
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能拿出来给大家分享的一定不是简单的改装案例了 ， 这是小编觉得玩得很不错的GK5泰国案例 ， 虽然很难准确地分辨这到底是姿态还是竞技风格 ， 但这重要吗？这就是车主心目中飞度该有的形态 。
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整体低趴的幅度 ， 不用多猜都是气动悬挂的功劳 ， 虽说外观套件很战斗 ， 但这姿态看来是和速度背道而驰的 ， 一切都是为了吸睛 ， 打开机盖很有可能还是全原厂状态 ， 你信不信？
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一套夸张的前铲连风刀一体 ， 这空气动力学套件说是出自竞速赛车都不难置信 ， 前包围还是原厂样式 ， 证明车主认为这个设计以及足够漂亮和夸张 ， 是的我也这么认为 。 再搭配开孔的碳纤维前机盖 ， 真正把赛车的凶狠演绎得淋漓尽致 。
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碳纤维子弹型后视镜和碳纤维尾翼同样是营造出相当竞技的风格 。
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姑且称这是低趴经济风吧 ， 其实两者并没有实质上的冲突 ， 一切为了更加个性 ， 提升颜值 ， 好比这套铆钉宽体 ， 加上大抛边的轮毂 ， 整体车身肌肉感立现 ， 拉宽了横向视觉效果 ， 使车辆视觉重心更低 ， 更有攻击性 。 宽体是低趴姿态玩家最流行的玩法 ， 但其实最早期的宽体也是来自赛车竞技 ， 所以这东西其实是一脉相承的 ， 看你怎么去用而已 。
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如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见 ， 并不是说国内玩家不会玩 ， 而是环境和土壤问题 ， 在国内玩改装很累 ， 我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧 ， 希望我们的改装环境越老越好 ， 大家都能放松地改出不同的好作品 。
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