汽车知识|稳定4个油！本田享域锐·混动9月20日上市
近日 ， 我们从东风本田官方获悉 ， 全新 享域锐·混动将在今年9月20日正式发售 ， 新车搭载的本田最新研发的1.5L油电混动系统 ， 其油耗水平有望控制在4L/100km左右 。
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外观上看 ， 除了带蓝边的“Honda”车标以及尾部的“Hybrid”标识 ， 整车基本与纯燃油版完全一致 ， 整车呈现出较为典型的家用车设计风格 。
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尺寸方面 ， 长宽高分别为4756/1804/1509mm ， 轴距为2730mm ， 跟姊妹车凌派差不多 ， 在紧凑型轿车中算是块头较大的 。
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内饰也没啥好说的 ， 作为混动版 ， 其换挡机构改成了按键设计 ， 其他细节没有变化 ， 主打务实属性 。 （配图为1.0T燃油版）
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重点在动力部分 ， 新车搭载的是由1.5L发动机（阿特金森循环）、双电机、e-CVT动力耦合机构以及锂电池组成的油电混动系统 ， 其中发动机最大功率109马力（80千瓦） ， 峰值扭矩为134牛·米；系统综合最大功率154马力 。
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而参考广汽本田凌派 ， 其综合工况油耗仅4.0L/100km ， 虽然看起来比纯燃油版优势不明显 ， 也远不如插电式混动车的“官方数据” 。 不过实际用过的都知道 ， 油电混动车的油耗水平是没有任何水分的 ， 不管是城区还是郊区、堵车还是不堵车 ， 油耗都能稳定在4L/100km ， 很适合都市用车环境 。
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新一代雅力士混动
最新消息显示 ， 丰田也计划引入THS系列的1.5L混动系统（已经在新一代雅力士上出现） ， 该系统采用高度集成化的设计思路 ， 遗憾的是使用了一台三缸发动机 。 作为对比 。 本田的这套1.5L i-MMD（四缸）系统显然更对中国人胃口 。
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