新车评网|看完宋PLUS的配置价格，我怀疑比亚迪的配置不要钱！
这年头的车市 ， 三千块能差个配置 ， 两万块就能差出个级别来 ， 和以前相比现在车市竞争实在是太激烈了 。 这不 ， 眼看着隔壁长安、吉利、长城等车企纷纷利用PRO、MAX等手段 ， 不断将车型的覆盖区间拉宽推高 ， 这头的比亚迪也终于有动作了 ， 宋PLUS ， 来了！
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推出宋PLUS的理由很简单 ， 比亚迪燃油SUV在10-15万价格区间内少了一款“能打”的车 ， 因此比宋Pro高半级的宋PLUS就来得很合理了 。 售价区间11.58万-14.38万元 ， 推4款不同配置 ， 分别为自动豪华型、自动尊贵型、自动旗舰型、自动旗舰PLUS ， 接下来我们来看看哪款最适合收入囊中 。
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最低配自动豪华型售价11.58万 ， 先看看是否存在耍猴的现象 。 其外部配置有：LED前后大灯、18英寸轮圈、无钥匙进入、外后视镜加热、主驾一键升降、后风窗电热、全景天窗等；内部配置有：主驾六向电动调节、方向盘四向调节、后排座椅调节、一键启动、10.1英寸中控屏幕、手动防炫目内后视镜、主副驾腿部照明、仿皮座椅、液晶组合仪表、自动空调、后排出风口等；安全配置有：车身稳定系统、自动驻车、定速巡航、胎压监测、倒车影像、倒车雷达、六个安全气囊等 。
眼睛看花了没？没错 ， 虽然是最低配 ， 但从名字应该可以看出来 ， 自动豪华型配置还真挺足 。 有一说一 ， 这个版本最值得称赞的地方在于没有阉割安全功能 ， 且类似于倒车影像、倒车雷达这种配置也都给到了 。 总之 ， 这个版本虽然和高阶版本之间的配置有明显区别 ， 但它已经完全能满足实用了 。
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最低配虽然很好 ， 但这不妨碍我们继续看看更高配置的版本 ， 万一它更合适呢！
预算加9000元 ， 来到售价12.48万的自动尊贵型 ， 相对来说这个版本增加的配置有：自适应巡航系统、车道辅助系统、自动刹车系统、全景影像、前后泊车雷达、行车记录仪、后排预紧限力安全带、12.8英寸中控屏幕、外后视镜电动折叠、四门一键升降、锁车自动关窗、后排隐私玻璃、氛围灯、19英寸轮圈、红色卡钳等 。
值得肯定的是 ， 自动尊贵型所增加的配置绝对值得9000元的差价 ， 尤其是那套辅助驾驶系统 ， 对驾驶体验有本质上的提升 。 不过 ， 这套辅助系统以及其他便利性配置 ， 对于老司机来说也不是不能节省掉 ， 因此这款车适合驾驶技术不太娴熟 ， 且希望配置还能用的比较舒心的新手买家 。
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接着往上走 ， 预算再增加8000元 ， 来到售价为13.28万的自动旗舰型 ， 相比较自动尊贵型它增加的配置有：盲点监测、开门预警、9个音响喇叭、副驾四向电动调节、电动后尾门、12.3英寸全液晶仪表、方向盘振动、手机无线充电等 。
这个版本增加的功能实用吗？其实都挺有用的 ， 问题是这些配置带来的体验提升 ， 其实用低成本解决方案也能达到很好的效果 。 所以说 ， 这款自动旗舰型适合那些追求轻微档次感 ， 且对用车品质有较高要求的人 ， 说白了就是适合那些预算不太紧张 ， 但也知道钱来之不易的人选择 。
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最后 ， 预算狂追1.1万 ， 来到售价14.38万的顶配自动旗舰PLUS 。 和上个版本相比其增加的配置有：数字直接式胎压监测系统、自动防炫目内后视镜、环绕式多色氛围灯、副驾智能交互式面板、20英寸轮圈、超纤皮座椅、渐变内饰、麂皮内饰、金属迎宾踏板等 。
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