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用车|盘点车主最怕的4种车检毁车方式，本是就一辆好车，检查完全是毛病

【用车|盘点车主最怕的4种车检毁车方式，本是就一辆好车，检查完全是毛病】
按照正常的理解 ， 车辆年检的作用本该是检查出车辆的安全隐患 ， 保障驾驶员的安全 ， 使驾驶员的财产和安全降到最低 ， 给社会造福 。 可是一说起汽车年检问题 ， 有车的朋友可谓是头疼的不行 ， 不是自己的汽车不达标 ， 而是有时间车管所工作人员确实让你很气愤 。 现在都有车主说：车检等于毁车！

用车|盘点车主最怕的4种车检毁车方式，本是就一辆好车，检查完全是毛病
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我国现在是全世界汽车最多的国家 ， 车多导致汽车事故频发 。 官方认为汽车年检有利于车主了解汽车的安全情况 ， 减少事故 。 本来是件好事 ， 可为什么现在好多的车主不敢去车检了呢？

用车|盘点车主最怕的4种车检毁车方式，本是就一辆好车，检查完全是毛病
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一、害怕工作人员使劲踩油门
为了检测刹车、轮胎、手刹、变速箱以及尾气 ， 车主们都害怕遇到工作人员猛踩油门、猛拉手刹等暴力操作 。 有卡友说 ， 每次年检看到工作人员使劲踩油门 ， 看得都心疼 ， 因为平时从来没有把油门踩的那么大 ， 听到发动机的嘶吼、咆哮的声音 ， 以及看到轮胎转的飞快 ， 心都好痛 。 有的车检人员只要坐上去 ， 一脚猛踩油门飙到屋里 ， 再一脚刹车 ， 简单点说就像是在开跑车那样 ， 把你的车根本不当一回事 。 还有工作人员把车开到二百公里每小时的速度突然拉手刹 ， 如此操作如何不伤车呀 。
二、害怕工作人员各种暴拆
由于车检要检查内部系统是否正常 ， 难免要把要检查的地方打开检测 。 但是这个拆车的过程 ， 如果工作人员操作不当同样容易把本来好好的车弄出了问题 。 还有假如车主将车的制动系统和车的内部改装的过多 ， 平常的车管所都会直接把那些改装的部分拆掉 。
无论是谁 ， 要是看到自己以前花费的心血付之东流 ， 那种痛真的是无法忍受啊 。 有车主说 ， 这哪是在车检简直就是让车掉层皮 ， 人也要掉点肉 。
三、害怕年检使用老化的检测设备
车检过程中 ， 除了检测人员的暴力操作容易毁车 ， 检车设备的老化 ， 也会让车辆受到一定损坏 ， 比如让一些车载报警系统莫名的发警报 。 有不少大车车主说 ， 我的故障灯开8年没亮过 ， 上次验车回来都亮了 ， 开了得有三公里 ， 时不时得要大脚踩油门故障灯才会熄灭 。 也有车主检测两年七座的车 ， 前天检的车 ， 检完后ABS、EBD灯亮了有一个多小时才熄灭 。
四、车主最怕年检让车辆出了问题检测机构不赔偿
车辆年检要检查一些设备是否安全 ， 但是之后由于相同部分出了问题 ， 增加了安全隐患 ， 车检机构却没有任何责任 ， 这其中的损失只有车主自己来承担 ， 这让不少车检工作人员不爱惜车主的车 ， 也让不少这些由于车检后车辆受到损坏的车主很无奈 。
不少车主说 ， 由于害怕车检工作人员的不当操作把车弄出毛病了 ， 自己车检完后还要定期去汽修厂保养检测才会放心 ， 才敢开车上路跑长途 。

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最后 ， 虽然目前车检取消很难 ， 但是车主们希望国家能够完善车检 ， 至少让车检合格的车辆 ， 在出交通事故或者车辆发生其他零部件损坏的情况下 ， 所有的维修费由检车处出钱维修 ， 减少车主们的损失 。 #车主#毁车#年检收藏
二、害怕工作人员各种暴拆
由于车检要检查内部系统是否正常 ， 难免要把要检查的地方打开检测 。 但是这个拆车的过程 ， 如果工作人员操作不当同样容易把本来好好的车弄出了问题 。 还有假如车主将车的制动系统和车的内部改装的过多 ， 平常的车管所都会直接把那些改装的部分拆掉 。


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