环球车讯网|宝马车主：进店发现宝马X1优惠7万，宝马3系降价近5万，不淡定了
近日 ， 小编来到楚雄的宝马4S店溜达了一圈 ， 本想说给自己的宝马3系做一个车机系统的升级 ， 顺带蹭一下免费的洗车服务（哈哈） ， 无奈4S店的系统自己还在升级 ， 需要等几天时间 ， 然后天公又不做美 ， 下起了大雨 ， 那就进店逛逛 ， 带大家看看本地宝马的市场行情 。
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还没到客户停车区 ， 就有工作人员过来询问 ， 在告知来升级系统之后 ， 小编把车就地一丢 ， 让他们帮我挪车进车间（不久之后 ， 售后跑来告诉我店里系统升级了 ， 今天不能做车机升级 ， 哎 ， 好吧！） ， 然后自己就进店去了 。
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可能因为下雨的缘故 ， 店内客户不算多 ， 整个场面看起来有些冷清 ， 那正好 ， 更方便于我撸开袖子拍照啦 。 绕了一圈 ， 发现展厅内最贵的车是宝马X6 。
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进店落座后有人端茶倒水 ， 询问要喝什么这都常规操作 ， 也没什么好说的 ， 但是其实我是为这个东西来的 ， 这家店的小点心看起来不怎么滴 ， 其实很好吃 ， 先抓点尝尝！（貌似去晚了 ， 都快被吃完了 ， 哎呀）
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找了个销售顾问聊了聊 ， 得知目前店内优惠幅度最大的车型有两款：宝马X1 sDrive20Li 尊享型和宝马3系 325Li的四驱版本 。 下面就带大家一起看看这两台车 。
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从外观上来说 ， 这款车还是延续了宝马家族的设计语言 。 正面也采用了经典的双肾进气格栅（虽然尺寸增大） ， 中网采用了铬饰条进行装饰 ， 增添了青春时尚感 ， 看起来非常灵动时尚 ， 可能因为大嘴的缘故 ， 整个正面看着还显得有些敦厚 。 车身侧面的腰线设计让整个车身的立体感瞬间上升不少 ， 战斧式的轮毂加上若隐若现的红色卡钳 ， 显得还挺运动 。
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在内饰上 ， 2020款宝马X1的款式也简洁大方 ， 中控台采用不对称设计 ， 更利于驾驶员提供更方便的操作条件 。 为了突出高级感 ， 内饰配色上采用了双色拼接 ， 还增加了黑色烤漆面板和银色镀铬饰带进行装饰 。
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宝马X1最大的特点就是宽大的后排乘坐空间 ， 就腿部空间来说的话 ， 比宝马X3还大 ， 不过坐垫长度还是短了些 。
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动力方面 ， 这款车配备了1.5T三缸涡轮增压发动机 。 最大马力为140马力 ， 最大扭矩为220 Nm 。 配合七档DCT双离合变速箱 ， 工信部公布的综合油耗约6.2升 。 其实就动力水平来说的话 ， 虽然绝对动力不大 ， 不过宝马的调校 ， 大家算是有目共睹 ， 这140马力 ， 日常家用 ， 足够的 。
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就以外观来说的话 ， 325Li xDrive M运动套装和普通的M运动套装外观方面并无太大差异 ， 全新宝马3系的设计语言想必大家都很熟悉了 。 勺子一般的大灯和可开闭的进气格栅算是前脸部分最大的亮点了、
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