东风风神AX7|头顶东风猛士毫发无损，硬核风神AX7 PRO，12.39万起泰山压顶不弯腰者，方敢称“真猛士”智慧担当，需要面面俱到内外兼修，皮囊好看灵魂有趣宝马技术加持，造就高效动力写在最后( 二 )
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第二关是360°监测挑战 。 国乒队员们将信息藏匿得很隐秘 ， 可驾驶员依旧能够在不下车不探头的情况下找到信息 。 这项“绝技”的关键就在于AX7 PRO所搭载的360°安全感知系统中 ， 其可通过4个超广角高清摄像头捕捉信息 ， 从而生成完整、高清的图像 ， 反映在10.25英寸的触摸屏上 ， 有了它 ， AX7 PRO所到之处便再无“隐秘的角落” 。
第三关是暗语破译挑战 。 听起来很高深莫测 ， 可难不倒AX7 PRO配备的WindLink 5.0人工智能车机系统 ， 后者的语音识别率高达98% ， 可以识别复杂、接近人类正常语言结构的指令信息 ， 除此之外 ， 它还支持语音控制空调、多媒体、天窗、声源定位等功能 ， 在智能交互方面表现出色 。
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内外兼修 ， 皮囊好看灵魂有趣 除了优异的整车品质和智能技术以外 ， AX7 PRO本身的硬核型男气质亦非常浓郁 ， 在运动化气息的营造上先人一步 。 与现款AX7相比 ， 它的变化显著 ， 具体来看 ， 它取消了现款车型的星空格栅设计 ， 用大尺寸六边形进气格栅取而代之 ， 中网呈横幅镀铬状 ， 经过熏黑处理后 ， 渲染出更为浓郁的动感气息 。 两侧的阵列式LED大灯棱角分明 ， 一条银饰镀铬链接两侧灯眉 ， 使之融为一体 ， 令前脸显得更为舒展与开阔 。
独立的雾灯周围用红色装饰包裹 ， 与黑色车身形成强烈反差 ， 造就更强烈的视觉冲击力 。 下进气格栅有所收窄 ， 并采用贯穿式设计 ， 起到横向拉伸视觉宽度的作用 。
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此外 ， 风神AX7 PRO与现款风神AX7 相比 ， 还有一处明显的区别 ， 它的格栅上部增加了宽幅黑色饰板 ， 并印刻了“AEOLUS”英文字标 ， 原先的“双飞燕”logo被上移至引擎盖上方 。 个人觉得 ， 这项设计将提升风神AX7 PRO的车型辨识度 ， 毕竟风神、风行、风光等品牌的车型都采用“双飞燕”logo ， 有了“AEOLUS”英文字标的存在 ， 能让人一样看出这是一款风神的车 。
从侧面看过去 ， 风神AX7 PRO的车身比例协调 ， 线条健硕硬朗 ， 流畅的腰线从车头绵延至车尾 ， 勾勒出动感洗练的车身轮廓 ， 悬浮式车顶与燕尾式扰流板相互搭配 ， 增强了整车美感 。 侧裙板处用红色装饰条点缀 ， 凸显运动气质 ， 19英寸破风轮辋匹配倍耐力轮胎 ， 提升了风神AX7 PRO的战斗气息 。
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车尾的变化其实不大 ， 依旧是熟悉的贯穿式尾灯与后备厢盖 ， 用大量水平线条刻画出了鲜明的层次感 ， 下包围处做了一些改动 ， 它取消了后杠下护板的银色饰条 ， 将反光板向上推移 ， 底部中间增加了警示性安全后雾灯 ， 看上去更有气势 。
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车身尺寸方面 ， 风神AX7 PRO的长宽高分别为4650/1880/1690mm ， 轴距为2715mm ， 符合主流紧凑型SUV的标准 ， 为驾乘者营造出宽敞舒适的空间 。
将视线转向车内 ， 风神AX7 PRO的内饰设计同样非常出彩 。 它采用了环抱式智能座舱设计 ， 12.3英寸智能全液晶动态仪表与10.25英寸中控液晶屏相搭配 ， 构成了整车的科技基调 。 红黑拼色皮质运动座椅 ， 不仅造型亮眼 ， 而且舒适性极高 ， 它采用了人体工学设计 ， 前排座椅
配备了10向电动调节、加热、通风、腰托、记忆等功能 ， 后排座椅靠背角度10档可调 ， 最多可调节20度 。
此外 ， JAMO尊宝音响系统、雨量感应式无骨雨刷、手机无线充电等配置的加持 ， 进一步提升了驾乘者用车的便捷性 。
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