对无人驾驶的猜想,大家咋看
觉得无人驾驶,先说私家车本身,以后私家车是不会被淘汰的,但是买的人的确会减少很多,但是对于私家车来说,人工驾驶也不会完被淘汰,为什么?因为一台车有时不只是一台代步工具,还有驾驶乐趣,就像现在的军队的无人机一样,无人战斗机技术已经非常发达,既然这样为什么还有真人上战场呢?直接全部都安装上无人驾驶不就好了吗?什么?贵?战斗机本身便宜吗?所以,就是那个驾驶的感觉,让飞行员与飞机合二为一。那这关无人驾驶汽车屁事?民用只要能走就可以啦,是这样吗?当然不是,因为毕竟还有就是驾驶乐趣,不过以后私家车的人工驾驶与与自动驾驶的比例可能只有2:8或者1:9了(比如有时到了某些路段时想开快点,有时候实在有些路段规定的限速太过分了,你懂的)所以无人驾驶会成为主角,以后中产阶级以下的人群可能都不会买车了,甚至有些中产阶级都不会买车了,但是还有基数很大的的中产阶级会买车,甚至富裕阶级还是会有很多车(就算以后专车怎么发展,哪怕是发展到免费,这个消费群体还是喜欢私家车,要不你怎么解释有人任性买私人飞机啊?),以后私家车将更显身份,汽车驾驶舱将会像《机械公敌》里面一样,可以自由驾驶,也可以自动驾驶,不过大多数是自动驾驶,要不然法拉利和兰博基尼这些厂商怎么办?淘汰?可能吗?没人买豪车?呵呵,自动驾驶出租车可能就不是这样,所以出租车会特殊一些,出租车样子就会是没有油门、换挡方向盘的,因为根本不需要,出租车司机也下岗了,出租车司机要重新买无人驾驶出租车,然后链接到某个专车服务公司的网络(当然是要收台费的),然后这台机器就会自动为他打工了,所以严格来说出租车司机并不是全部淘汰,只是一部分,另一部分将解放双手,更好的生活。想想这样共同繁荣多好?而且也毕竟这么发展啊。还有接下来是货车方面的自动驾驶问题讨论了,货车司机还是需要的,但是却不是现在这样的司机了,以后的货车司机更像一个货车保安,保证车与货物的防盗,为什么呢?如果货车上没有司机,怎么保证汽车不会被在路上被偷了呢?还有如何保证货物的安全呢?但是货车司机的工作量大大减少了,甚至可以偷懒睡觉。好了,就暂时说到这里了。
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