呼噜噜说车|没有竞品车型是一种什么样的体验?大众CC:不走量但走心!
没有对手的日子是孤独的 , 就像小说中的隐士高人 , 只闻其名、不见其人 。 在汽车市场 , 也存在没有竞品车型的车型 , 不同的是 , 这些车型并不是说“武力值”多么超群 , 可能是因为定位独特、价位模糊 , 以至于诺达的车市找不到另一款差不多定位、价位的车型 。
比如大众CC…
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能被称之为“最美大众车” , CC的颜值还是相当哇塞的 。 无框车门、溜背造型 , 再加上卡库金等独有的配色 , 都让它赚足了回头率 。 除了颜值 , 其搭载的2.0T发动机最大迸发出220匹马力 , 夸它一句“西装小暴徒”不为过吧?
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定位B+级运动轿跑 , 指导价24.68万-30.18万 , 纵观整个B级车市场 , 真的没有类似的车型 , 也意味着大众CC本质上没什么竞品车型 。 但是CC的销量一直上不去 , 去年年销量不足3万辆 , 远远不敌那些主流B级车 。 没有对手还不走量 , 这是为何?
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其实 , CC存在的价值不在于销量 , 在于产品意义 。 众多B级车中 , 只有大众具备这么一款高颜值轿跑车型 , 产品矩阵就比其他其它其他品牌完善 , 再加上略高的定价 , 无形中拔高了大众的品牌形象 。
【呼噜噜说车|没有竞品车型是一种什么样的体验?大众CC:不走量但走心!】所以说 , 大众CC注定不会是一款走量车型 , 年销量能达到3万左右 , 这数据已经让大众笑的合不拢嘴了 。 最重要的一点 , 一款车型的好坏 , 并非全看销量 , 咨询一下身边的老司机 , 只要谈及CC , 都会脱口而出一个“好车” , 然后心底在默默补一句“我不会买” 。 事实证明 , 总有欣赏CC的伯乐 。 大众CC:不走量但走心!
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没有竞品车型的车型还有Smart fortwo , 十多万买款1.0排量的两座微型燃油车 , 说好听点叫“精致” , 说难听点就是“人傻钱多” 。 不过这款车背后站着奔驰这棵大树 , 坊间给它起了个“有钱人开的玩具车”称号 , 也是实至名归!
车长不足2米 , 配备后轮驱动 , Smart fortwo的驾驶感受真的特别“野” 。 当然 , 10多万的微型车 , 哪怕你精致可爱 , 同样注定是款小众车 。
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这种“不走量但走心”的车型并不少 , 奥迪Q2L、特斯拉Model X等 , 这些车型都没什么竞品车型 , 但是销量也都不高 。 还一个共同点 , 这些车型的辨识度和认知度 , 并不输那些走量车型 。 是不是很神奇?对于车企来说 , 能拥有一定的认知度 , 这就够了!
大家还知道那些没有对手的车型?
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