中新汽车|问答|CX-30和奕泽怎么选？
Q：蔚来、小鹏、理想 ， 怎么样？
三个电动车纯电动品牌里我最不看好理想 ， 因为它或许可以很好的解决你的用车需求 ， 但是并不节能 。 目前来看 ， 燃油发动机的最高热效率在0.4左右 ， 电动驱动系统的能量转化效率必然低于1 ， 两个串联使用的话反而更耗能 。 在工信部纯电续航里程为180公里 ， 整车质量为2.3吨的情况下 ， 理想ONE的能耗弊端用不了三年就会显现 。 蔚来和小鹏对比的话 ， 只能说市场定位不同 ， 不能简单进行产品比较 ， 因为即便是刚刚上市的小鹏P7 ， 在购车价格上也和蔚来ES6有着明显价格差距 。 在厂商指导价差距明显 ， 行业电池成本都差不多的情况下 ， 小鹏汽车的用料明显会比蔚来汽车要差一些 ， 这点从小鹏G3的扭力梁式悬架上可以看出来 。 简单总结 ， 如果以后两者出现价格区间上有竞争的产品 ， 我会选择蔚来汽车 ， 如果预算不够 ， 又想要个长续航车型的话 ， 小鹏算是可以参考的一个选择 ， 具体选不选还需要参考产品和市场进行权衡 。
Q：奇骏和CR-V优惠很大的情况下 ， RAV4值得入手吗？
具体怎么选 ， 主要取决你的用车需求 。 相比之下的话 ， RAV4的配置比较全面 ， 入手门槛要高一些 。 在三大厂商都是主力 ， 实际入手预算又比较相近的情况下 ， 配置高一些 ， 内饰用料方面就会差一些 。 如果你追求动力和内饰质感 ， 对车辆隔音和气囊数量不是很在乎的话 ， 那完全可以选择CR-V ， 它非常适合城市道路驾驶 ， 缺点是悬架偏软 ， 过大坑或者快速过弯时支撑不是很充分 。 RAV4的优点是气囊多 ， 驾驶辅助系统起步就有 ， 各方面比较均衡 ， 缺点是内饰没有其他两款车型精致 ， 后排座椅中间凸起会高一些 ， 五个人乘坐的话没有CR-V和奇骏舒适 。 奇骏在三者中比较均衡 ， 舒适感最好 ， 最中庸 ， 如果你想要内饰质感 ， 多人乘坐舒适的话 ， 那它是比较好的选择 。
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Q：CX-30和奕泽怎么选？
从实际用车角度出发 ， 得看车上平时坐几个人 。 如果长期两人用车的话 ， 那毫不犹豫的推荐丰田奕泽；如果经常是3-4人乘车出门的话 ， 那我宁可牺牲一些科技配置不要 ， 也要保证后排乘客的舒适型 。 需要点出的是 ， CX-30采用了与昂克赛拉相同的第三类专利技术后悬架 ， 克服了扭力梁抗侧倾能力差和多连杆路面感知能力欠缺的通病 ， 对提升整车的操控性具有不可忽视的作用 。 在车辆操控性方面 ， 我更看好马自达CX-30 。
Q：东风本田X-NV怎么样？
我们曾经深度试驾过这款车 ， 整体驾驶感受确实不错 ， 内饰布局和底盘感受和缤智、XR-V如出一辙 。 常规模式的驾驶感觉和燃油车特别像 ， 驾驶感受不错 ， 动力模式提速感觉特比好 ， 能明显感受到纯电动车型该有的动力感受 。 但这个车有个特别明显的缺点 ， 不保值 。 你开两年之后想卖掉换车的话 ， 那可能3万块钱都卖不上 。 所以特特别适合使用 ， 不适合中途转手 ， 要是能接受5年之后重新换一块电池的话 ， 那开个10年是稳稳没问题的 。
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Q：能否提供一下奇瑞、吉利、哈弗横评？
建议你在吉利和哈弗之间做选择 。 奇瑞自主SUV也推出挺长时间了 ， 一直没能冲上销量排行榜之内 ， 就足以说明它还有不足 ， 综合性能不如吉利博越和哈弗H6 。 吉利博越和哈弗H6相比的话 ， 就看你注重哪方面的了 ， 驾驶感受方面 ， 吉利会稍稍好一些 ， 乘坐舒适方面哈弗会稍稍好一些 。 所以 ， 具体怎么选 ， 完全取决于你对车辆的转向、底盘有没有明显要求 。 耐久性方面两款车还是都靠得住的 。
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