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讴歌|广汽讴歌CDX上市，22.98万起售，有何亮点？


【讴歌|广汽讴歌CDX上市，22.98万起售，有何亮点？】
6月26日 ， 一场酷炫的新车上市会于线上举行 。 广汽讴歌联手李诞等著名脱口秀演员 ， 以一场极具年轻范儿的个性脱口秀 ， 向我们展现了新车CDX的产品魅力 ， 其厂商指导价为22.98万-34.98万元 ， 分为涡轮和混动动力版本 ， 共推出8款车型 。

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作为第一个日系豪华汽车品牌 ， 讴歌的历史比雷克萨斯和英菲尼迪都早 。 少有人知道的是 ， 讴歌LOGO是一个用于工程测量的卡钳形象 ， 反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念 ， 其品牌特色就是豪华运动 。
“战斗感”十足的A-Spec车型
作为中期改款车型 ， 广汽讴歌CDX在设计上更加强调运动气质 。 尤其是新增CDX A-Spec运动款车型 ， 或许是同级外观最“战斗”的SUV 。 全车配备了专属A-Spec运动套件 ， 包含有：A-Spec标识、A-Spec车门槛装饰、A-Spec亮黑色侧裙、亮黑色18英寸铝合金轮毂、刀锋式尾部扩散器、大口径双边共两出排气 。

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即便是普通版本的新款CDX ， 外观也做出更精致化改动 。 例如 ， 车头采用全新设计的点阵式进气格栅 ， 复杂的设计看上去更显档次 。 犀利而修长的大灯 ， 内部集成矩阵式LED光源 ， 搭上极具夸张力的进气格栅 ， 给人极强的视觉冲击力 。 尤其在夜间 ， 相当具有辨识度 。 此次线上发布会 ， 脱口秀演员多次盛赞了新款CDX A-Spec运动款车型的外观 。 不得不说 ， 其颜值在同级绝对排得上前列 。
内饰运动气息堪比超跑NSX
进入车内 ， 能发现新款CDX的内饰与外观遥相呼应 ， 充满了运动气息 。 尽管整体设计风格与旧款保持一致 ， 但运用了大量A-Spec风格的部件 ， 如A-Spec风格真皮座椅、拉丝装饰板、金属踏板、真皮多功能方向盘、红色缝线等等 ， 更加突显车内的运动气息 。 其中主驾座椅支持12项电动调节功能 ， 不仅触感更舒适 ， 在激烈驾驶也能有着更好的支撑性 。

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可以说 ， 新款CDX的内饰牢牢抓住了年轻消费者向往运动的心 。 同时 ， 新款CDX内饰的科技氛围上也有一定的加强 。 新车配备有8英寸液晶显示屏幕 ， 尽管尺寸不算大 ， 但显示效果清晰细腻 。 内部集成了多媒体娱乐系统 ， 且支持CarPaly和AcurLlink 。 尽管这套多媒体系统不像德系选手那般炫酷 ， 但从官方介绍来看 ， 功能还是比较实用 ， 例如导航等操作相当顺手 。

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凸显科技的主动安全系统
除了外观内饰的升级外 ， 新款CDX上大量的主被动安全配置 ， 无疑是该车较大的卖点之一 。

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前文提到的中控8英寸屏幕 ， 除了可显示全景影像系统外 ， 还配备了后视动态提醒系统和盲点监测系统 ， 可在行车过程中 ， 令驾驶者更直接便利的查看后方和右方的道路情况 。
同时 ， 在主动安全方面 ， 新款CDX配备了前方碰撞预警系统和碰撞缓解制动系统 ， 当与前车距离过近 ， 预警系统便会启动进行报警 ， 如驾驶者未反应则将对车辆进行主动刹车 ， 甚至是完全刹停 ， 堪称驾驶者的“第三只眼” 。

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众所周知 ， 即便是驾龄长的老司机 ， 也免不了开车走神 ， 尤其是疲劳时 ， 一旦出现跑偏车道是非常危险的 ， 尤其是在高速公路驾驶时 。 广汽讴歌新款CDX为了进一步提升安全性 ， 配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、主动巡航控制系统等全面的主动安全体系 ， 不仅降低行车危险 ， 还能显著提升驾驶的舒适性 。


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