车之养护|90后花10万购买吉利博越：外观内饰很优秀，动力是压倒性因素
4月底 ， 我看着各大汽车4S店给出的折扣力度非常大 ， 就动了买车的想法 。 以前 ， 自己刚拿到驾驶证的时候 ， 开的是老爸淘汰下来的老捷达 ， 虽然捷达的三大件用着没有什么问题 ， 但是简陋的内饰、近乎没有的配置 ， 实在是很难让我这样一个喜欢新潮的90后感觉到满意 。 捷达就是我老爸那一辈人才会喜欢的车 ， 如果我是来买车 ， 是绝对不会买这样的车子的 。
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决定买车以后 ， 自己也盘算了一下自己最高能够承受的车子价格 ， 发现也就是十万出头的样子 ， 所以也没有考虑合资车型 。 我想买SUV很久了 ， 当时也去看了很多车子 ， 长安的CS55 ， 吉利的博越 ， 上汽的荣威RX5 ， 长城的哈弗H6 ， 都去看过了 ， 最后综合考虑之后 ， 我裸车价10.5万购买了吉利博越1.8T两驱智联型4G互联版 ， 现在开了一个多月 ， 里程已经达到了2000公里 。
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我买博越的原因 ， 首先自然就是吉利博越的外观足够大气了 ， 车头的水滴涟漪中网配上两侧的大灯 ， 看着很有神 ， 侧面非常流畅有型 ， 看着有一种力量感 ， 开到大街上也是非常亮眼的 。 吉利这几年的车型 ， 感觉设计都相当好看 ， 起码属于国产车的佼佼者了 。 而且 ， 做工也非常的上档次 ， 接缝什么的都处理得比较好 。 全LED的大灯 ， 晚上的照明效果相当不错 。
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内饰上嘛 ， 博越给人的感觉就是很舒适 ， 中控台、门板等很多地方都用了软质材料 ， 摸起来手感还是很不错的 ， 也没有什么异味 。 前排的座椅很舒服 ， 整体的包裹性很好 ， 开车不会觉得累 。 车内还有可开启的全景天窗 ， 我开车出去兜风的时候开了天窗会很舒服 。
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配置上我也是很满意的 ， 毕竟才10万出头的车子 ， 就已经配备了前排四个安全气囊、ESP、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、主驾驶电动调节、前排座椅加热等等 ， 真的是相当丰富了 ， 想起我以前开的老捷达 ， 真的是要啥啥没有 。 仪表也是液晶的 ， 中控屏虽然只有8英寸 ， 但是车机系统很好用 ， 还支持语音控制导航、电话、空调、天窗等 ， 我开车的时候测试过 ， 成功率相当高 ， 开车的时候就不用分心去操作导航和空调了 ， 相当于是提升了驾驶安全性吧 。
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空间只能说够用 ， 毕竟是紧凑型SUV ， 我身高1.78米 ， 坐进去前排也不会顶头 ， 后排的腿部空间差点意思 ， 但是也并不局促 ， 日常家用还是合适的了 。 后备箱的开口很大 ， 搬点大件的东西还是很方便的 。 只不过 ， 车内的储物空间比较少 ， 手机没有找到能放的地方 ， 虽然有杯架 ， 但是放了水杯 ， 手机就不好放了 ， 这一点是我觉得有点遗憾的 ， 后来只能自己买了个手机支架 ， 上车就把手机套在支架上 。
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动力是我对于博越最满意的地方 ， 也是我没有考虑其他车型的压倒性因素 。 1.8T的涡轮增压发动机 ， 在10万元这样的价位简直是无敌的存在 ， 184匹的马力 ， 推动1.6吨的博越简直是轻而易举的事情 ， 起步的时候速度相当快 ， 加速的时候轻点油门就感觉动力上来了 ， 整体的驾驶感觉比我试驾过的哈弗H6要好上不少 ， 那款车我总觉得加速有点肉 。 7速的双离合变速箱 ， 顿挫感比较轻微 ， 实际使用中还是很平顺的 。
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