电动邦|顶两台宏光MINI!特斯拉FSD涨价1000美元,蔚来小鹏侧目
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就在前几天 , #特斯拉自动驾驶将上涨1000美元#这个话题上微博热搜了 , 混在乘风破浪的姐姐和披荆斩棘的哥哥里显得那么遗世而独立 , 只能说特斯拉真的红 , 马斯克的确是大明星 。
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这是咋回事呢?其实就是马斯克发了个推 , 表示7月1日之后 , 特斯拉全自动驾驶(FSD)的价格将上涨 , 以北美为例 , 由 原来的7000美元涨到了8000美元 。
但是 , 在7月1日前 , 在特斯拉的APP内购买基本的自动驾驶功能(AP)的费用将降至2000美元 。 同时在国内 , AP的价格也从2.78万降至1.85万元 。
【电动邦|顶两台宏光MINI!特斯拉FSD涨价1000美元,蔚来小鹏侧目】
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这套路你们熟悉不?我深深地怀疑马斯克抄袭了某宝、某东和拼爹爹的618促销策略 , 而且抄到了精髓 , FSD的本质不就是预售先付定金 , 之后才发货(OTA)嘛;AP降价2000美元就是百亿补贴嘛;因此我建议搞个拼单或者砍一刀活动 , 让韭菜们自己割自己 , 或者互相割 。
马斯克早就在推特上预告过FSD会在7月涨价 , 未来根据更新功能的牛X程度 , 涨价幅度也会有所不同 , 因此国外网友都已经打好疫苗准备迎接涨价;这回他也在微博上预告了FSD涨价的消息(没错他也有微博) , 感情你这降的价格都能靠FSD补回来呗 , 宁德时代老工具人了 , 帮着特斯拉降成本让利给国内消费者 , 最后还是成了资本主义的镰刀啊 。
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随着FSD越来越聪明 , 涨价也是在情理之中 。 今年4月 , 特斯拉在北美推送了此前曝光的自动停车系统 , 推送后特斯拉将学会识别红绿灯和停止标志 。 外网有消息称 , 下一版更新将支持全球范围内的限速标志识别和环岛标志识别 。 特斯拉国内官网、微信公众号也预告了红绿灯识别功能 , 按照NOA国内外差7个月的经验 , 国内车主有可能今年内收到推送 。
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因此 , 此次FSD在北美涨价 , 很可能意味着未来将有更高级的功能推送给用户 。
有句话说得好 , 早买早享受 , 晚买有折扣 , 但特斯拉显然不玩这一套 。 按特斯拉的玩法 , 降价是不可能降价的 , 一辈子都不可能降价的 , 尽早买FSD才是最明智的明智之举 。
但是也有很多车主和吃瓜群众认为 , 27万左右的车 , FSD卖5.6万太贵了 , 这价格都能买两台宏光MINI EV了 。 因此 , 我们收集了几家路线与特斯拉相似 , 走“AP——高速路NOA(自动辅助导航)——城市工况NOA——完全自动驾驶”路线的品牌的自动驾驶选装包价格 , 看看FSD贵得有多么惨无人道、骇人听闻 。
蔚来:全配包3.9万 , 精选包1.5万
蔚来把自动驾驶辅助功能分为三档 , 标配NIO Pilot基本功能 , 实现类似前碰预警、主动刹车、盲点监测等功能;而包含NIO Pilot部分功能的“NIO Pilot精选包” , 售价1.5万元 , 增加了自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能;还有“NIO Pilot全配包”售价3.9万元(后装4.5万元) , 相应的功能如下表所示:
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蔚来的全配包比特斯拉的FSD便宜1.7万 , 但目前不支持NOA , 不过他们也表示会在年内推送NOP 。
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