汽车|新车丨“起步即豪华”的领克06 能否成为03后又一款畅销车型？
6月16日 ， 在总造价高达110亿元人民币的人气七星级酒店三亚亚特兰蒂斯 ， 领克家族的第五款量产车型——领克06正式迎来全球首秀 。 一场未来科技与深海文明的思维碰撞 ， 也为我们揭示了领克06将领克汽车“都市对立美学”再次进阶后的创新设计 。
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领克06诞生于领克基于BMA基础模块架构升级进化后打造的全新BMA evo基础模块架构 ， 将成为目前领克家族的一款入门级车型 。
或许有些人会不解 ， 为何领克在车型命名上“不按套路出牌”？其他汽车品牌在车型命名时一般都会遵循数字/字母越大 ， 车型级别越高 。 但领克汽车打破常规 ， 让每一款车型都是独一无二的存在 。 从定位紧凑型SUV的
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领克01(参数|图片) ， 到首款尝试跨界SUV风格的
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领克02(参数|图片) ， 再到首款轿车车型
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领克03(参数|图片) ， 乃至上个月刚刚上市的首款轿跑SUV领克05 ， 每一款车型都有各自清晰的定位 ， 同时又共同组成一个有机的车型矩阵 ， 领克06也不例外 。
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于5月5日正式上市的
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领克05(参数|图片) ， 被赋予领克品牌HALO CAR的意义 ， 是领克家族的“光环”车型 。 而此次亮相的领克06则被定义为NEW-TECH CAR ， 是领克品牌拼图中的科技担当 ， 同时将领克式豪华延伸 ， 以期吸引到更广泛的都市用户群体 。
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在领克06身上 ， 最为明显的设计标签莫过于对时下流行的“机能风”的诠释 。 何为“机能风”？简单来说就是让设计不仅具备美学意义 ， 同时更能够兼顾实用性 。 正如领克造型中心高级副总裁Stefan Rosen所说 ， “伟大的设计不仅能展示美学 ， 同时也具备实用的功能性 。 ”
那么 ， 这种设计风格是如何在领克06上面体现出来的呢？
外在：机甲于型
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06的造型设计依然出自领克汽车位于瑞典哥德堡的领克造型中心 ， 其核心设计理念也依旧是领克汽车秉持的“都市对立美学” 。 汽车的设计灵感千变万化 ， 不过多数汽车设计师喜欢从自然界获取设计灵感 ， 运用仿生学来勾勒汽车线条 。 我们经常会听到某某车型的大灯像鹰眼 ， 某某车型的侧面线条像猎豹奔跑的身躯等等 。 而领克在设计上却再次突破常规 ， 将都市的元素融入车身内外饰设计中 ， 带来了不一样的效果 。
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回到领克06身上 ， 这种都市元素也是随处可见 。 06的前脸继续保持着领克家族特有的都市天际前脸造型 ， 依然采用了领克最为标志性的分体式大灯设计 。 瑞典设计师从北极圈附近的
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极光(参数|图片)中获取灵感 ， 为包括06在内的领克车型确立了北极之光的家族式LED日间行车灯造型 ， 使其在都市车流中获得极高辨识度 。
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