|新藏线上的“益栈”，为骑行者雪中送炭
新藏线在众多自驾游线路中一直被定义为最艰险的路线 。 除了因为它全程平均海拔较高 ， 还有很大一部分因素是沿途的安全和补给问题 。 不过 ， 这样的情况在去年已经发生了改变 。 2019年 ， 新藏线上建成了第一个“益栈” ， 成为这条线路上自驾游和骑行者的必去之地 。
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从叶城县出发 ， 沿新藏线一路向南约105公里处 ， 首个新藏线上的“益栈”就搭建于此 。 这是经过反复测算和挑选的结果 ， 因为105公里正好是骑行者一天完成的里程数 。
“益栈”由上海援疆指挥部在叶城县的努尔阿巴提村对面投资兴建 ， 是一座配套齐全、安全舒适的旅游接待站 。 该“益栈”的条件和环境 ， 媲美于很多国际青旅 ， 为众多骑行者或自驾爱好者在挑战新藏线的路上提供住宿和补给 。
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在这里 ， 不仅能够提供干净整洁的房间 ， 同时还能提供淋浴、用餐 ， 甚至还有篮球场、烧烤等多种配套服务 ， 且所有的食材和日用品 ， 价格跟叶城县基本一致 。 尤其是1元一瓶的矿泉水 ， 对每一位骑行者来说 ， 非常友好 。
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尤为重要的是 ， 最低60元一晚的住宿费 ， 为当地村民解决了就业、增加了收入 。
作为极限骑行路线 ， 新藏线全长1455公里 ， 沿途可欣赏连绵的雪山、密布的湖群、天气多变的喀喇昆仑山 ， 可谓探险者的乐园 。 近年来 ， 穿越新藏线的旅客正在逐渐增多 。 据叶城县旅游数据统计 ， 2018年新藏线旅客突破15万人 ， 2019年超过39万人 ， 预计未来还将会继续增加 。
【|新藏线上的“益栈”，为骑行者雪中送炭】考虑到新藏“益栈”在投入使用之后 ， 经常发生客满的情况 ， 很多游客不得不选择在“益栈”内搭帐篷睡觉 。 正是因为备受游客的欢迎 ， 也许在不久的将来 ， 在随后的200公里、300公里处会陆续涌现更多的“益栈” 。
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