趣头条|汽车上内外循环怎么用？一直开内循环效果更好？
说起汽车的空调 ， 我们大部分人的车上都会配备 ， 但是汽车空调和家用空调的区别在于分为内循环和外循环 ， 那么两者有什么区别呢？
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首先 ， 顾名思义 ， 外循环就是汽车内外空气之间的排吸循环 。 简单地说 ， 外循环就是将车外的空气吸入空调制冷 ， 然后送入车内 。 所以外循环最大的作用就是在冷却的同时保持车内的新鲜空气 ， 另一方面车外的空气通常比较干燥 ， 使车外的空气随着外循环而干燥 ， 可以起到更好的除霜除雾效果 。
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内循环就是 ， 空气在车内循环 ， 也就是说 ， 空调吸入车内的空气 ， 制冷后再送回车内 。 这样 ， 与外循环相比 ， 内循环有最大的优势 ， 即制冷效果更强！汽车的能耗会更低！因为天气热的时候 ， 外部空气的温度很高 。 当外循环开启时 ， 空调需要消耗大量的动力来冷却外部高温空气 ， 因此不仅制冷效果差 ， 而且能耗低 。 所以内循环是开空调的一种高性价比的方式 ， 但如果内循环一直开着 ， 也会造成更严重的后果 。
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首先 ， 内循环因为它是一直循环车内的气体 ， 不与外界交换新鲜空气 ， 如果长时间保持 ， 会降低车内的含氧量 ， 导致车内人员大脑缺氧 ， 这会导致车内更多的疲劳和困倦 。 众所周知 ， 疲劳驾驶是一种非常危险的行为 ， 尤其是在高速行驶时！
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【趣头条|汽车上内外循环怎么用？一直开内循环效果更好？】因此 ， 我们得出结论 ， 空调不能一直以一种模式运行 。 如果外循环不断开启 ， 会造成不必要的功耗浪费 ， 提高车辆的油耗 。 如果内循环持续打开 ， 会使车内人员更容易疲劳驾驶 。 因此 ， 最好的办法是在打开内循环一段时间后再打开窗户通风 ， 或者切换到外循环吹一段时间再切换回内循环 。
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最后还有一点 ， 遇到堵车或短暂休息时 ， 最好采用内循环 。 因为堵车的时候周围有车 ， 车的废气都聚集在空气中 。 如果我们开的是外循环 ， 那么这些有害气体可能会吸入车内 ， 对我们的身体造成很大的伤害 。 还有一些道路空气污染严重 ， 就别开外循环了 。
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