蜀锦传媒|将车放到苏宁卖的江淮大众,新车品质能与比亚迪对标吗?( 二 )
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外观设计方面 , 两款车型则是完全相反的路子 , 比亚迪元EV依旧是传统的燃油车设计 , 比如前脸传统的进气格栅与大灯组 , 同时后备箱门还挂上了一个小书包(备用轮胎) 。 而思皓EX20则采用了封闭式前脸设计 , 同时采用前后贯穿式日行灯 , 在思皓EX20外观上 , 能够看出一丝大众西雅特的设计风格 , 但是造型更富有科技气息 。
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而内饰设计方面 , 两款车型皆偏向于传统燃油车设计 , 但是比亚迪元EV的悬浮式中控屏与圆形空调出风口 , 相比来说更有新意 , 而思皓EX20在方向盘按键、空调旋钮、中控屏幕等部位能够看见大众的设计影子 , 可能会更容易获得中国消费者的青睐 。 另外值得一提的是 , 思皓EX20内饰拼搭色彩以及翻毛皮的座椅材质 , 都让它的内饰质感更加出色 。
小结
从设计比较 , 思皓EX20远远胜过比亚迪元EV , 因为前者在未来感与质感方面 , 都领先后者太多 。 当然 , 思皓EX20的上市时间也更晚 , 能及时跟上时代审美的发展 , 或许比亚迪元EV换代又会给我们不一样的亮点 。
元EV配置更丰富 , 思皓EX20配置更注重提升质感
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在车辆配置方面 , 元EV的配置更为丰富 , 相比思皓EX20多出了矩阵式LED、定速巡航、全景天窗、全液晶仪表盘、内置行车记录仪等 , 但思皓EX20的配置更偏向于提升整体质感 , 比如它比元EV多出了多色氛围灯、后排杯架、真皮/翻毛皮混搭座椅、全车车窗一键升降、自动驻车等 。
所以 , 看重配置丰富度的消费者选择比亚迪元EV即可 , 而蜀锦更建议选择用配置提升车辆质感的思皓EX20 , 因为这个级别的纯电动车型多为家庭第二辆汽车 , 应该不仅仅满足于代步的需求 。
思皓EX20按照大众质量体系打造
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其实 , 拿比亚迪元EV进行对比 , 十分重要的原因是 , 比亚迪在电动车的技术领域有强劲的积累 , 哪怕入门级的元EV依旧在车底采用了“井”形结构加固电池 , 并且采用了四层电池安全保护 , 维护碰撞中电池的安全 , 此外还有电池加热管理系统 , 能保障低温下的电池续航不至于缩水过多 。 而思皓EX20则采用了液冷温控技术 , 虽然两者之间的工作原理有所差异 , 但是工作的结果是一样的 , 维持电池在一个安全的工作温度范围内 。
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思皓EX20还有一大看家本领 , 因为它是大众在国内的首个新能源品牌 , 所以它从一开始就严格按照大众的质量管理流程打造 , 消费者能够在思皓EX20身上感受到纯正的“德味” 。 而思皓EX20从亮相到上市所经过了一年半的时间 , 据传就是因为大众集团对其提出了较高的要求 , 不断地进行改进 , 推迟了上市时间 。
江淮大众的思皓品牌 , 从目前仅有的车型EX20来看 , 该车接近了大众的造车理念 , 虽然在同级别的竞争中 , 配置有所劣势 , 但是整体产品质感却更加出色 , 对于家庭第二辆电动车来说 , 质感需求或许会远远超过配置 。 然而思皓品牌也有不足 , 就是销售体系的布局并不算完善 , 这会是它获得成功的最大阻碍 , 所以此次江淮大众与苏宁汽车的战略合作 , 如果能够填上这一环节 , 这个新品牌的成长将远超市场预期 。
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