丁丁说车|手握80万，宝马X5/奔驰GLE/奥迪Q7哪款档次高？一篇文章告诉你( 二 )
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关于现款Q7的外观 ， 曾经一度引发了很大的争议 ， 甚至有传言称前奥迪Q7设计总监艾格的出走 ， 就是由于Q7的外观设计导致的 。 在一些人看来现款Q7的外观没有上一代车型的霸气 ， 不符合购买这个级别车的人的口味 ， 这是导致Q7销量不佳的关键原因 。
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所以 ， 中期改款Q7针对外观在造势上做出了许多努力 。 首先 ， “嘴巴”变大了 。 中期改款后的Q7 ， 它的“嘴巴”相比较现款变得更大 ， 也更宽 。
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其次 ， 前脸增加了纵向的造型设计和线条 。 改款Q7前脸格栅中的镀铬饰条由横向变成了纵向 ， 新车前包围两侧的进气口造型也由横向变成了纵向 。 这些变化会给人一种纵向延伸的视觉感受 ， 让车显得更加高大 。 再有 ， 车身线条变得更加犀利 。 改款后的Q7无论是前脸还是尾部 ， 拥有更多棱角分明的线条 ， 同时新车尾部增加了更多金属装饰 ， 这也是为了提升车辆的档次感 ， 形成更强的气场 。
现款的内饰在今天看来已经有些落伍了 ， 改款后的Q7在内饰的科技感上有明显提升 ， 并进一步增强了豪华感 。
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改款Q7采用了奥迪最新一代的虚拟驾驶舱设计 ， 实体按键大幅度减少 ， 整个内饰显得特别的简洁并充满科技感 。 Q7通过全液晶仪表和中控上下双屏实现三屏联动 ， 同时屏幕内置全新MMI系统 ， 支持Carplay/Android Auto、LTE Advanced、WiFi热点、远程控制等等功能 。
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同时 ， 新车中控台采用了大块黑色钢琴烤漆面板覆盖 ， 搭配上大量的镀铬饰条装饰 ， 增强了内饰的豪华感 。
虽然新车的车身尺寸有所调整 ， 但是后排的纵向空间相比起现款并没有太大的变化 。 此外 ， 新车的后备厢尺寸和容积依然处于同级别领先水平 。
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宝马X5 外观方面 ， 宝马新家族化语言用两个字总结就是：锐利 。 更锐利的大灯透镜 ， 更锐利的中网边框 ， 更锐利的前杠进气口 ， 使得整个前脸更激进 ， 更运动 。
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新X5侧面线条更霸气 ， 两条腰线的弯折变化勾勒出了新车更多的肌肉线条 ， 新的双五辐式运动轮毂同时兼具粗壮和灵动 ， 点睛之笔是前翼子板后侧的小透气孔 ， 对整车的运动感提升不少 。
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内饰方面 ， 新X5仪表板和中央控制台结构做的比较好 ， 车内视野有所提升 。 内饰的设计风格与外观同样更锐利 ， 空调出风口采用扁平造型 。 中控台采用嵌套设计 ， 大梯形套小梯形 ， 提升科技感 。
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尺寸方面 ， 新X5轴距比前代车型长42毫米 ， 达到2974mm ， 长宽高分别为4935/1753/2004mm 。
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车机方面 ， 新X5的BMW iDrive 7.0和最新设计的BMW智能显示系统 ， 包括12.3英寸的高清组合仪表和12.3英寸触控中央控制显示屏 ， 使先进的数字技术与驾驶者的生活无缝连接 。
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