[大众]二孩家庭别犯愁 手持30万 这三款合资SUV都不错( 二 )
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虽然整体风格还是家居风 , 但是一些细节的处理也遗留了一些野性 , 比如空调处螺纹的旋钮、手套箱上的储物格层 , 以及厚到夸张的多媒体屏幕......
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动力部分 , RAV4采用两套动力系统 , 一是2.0L发动机 , 二是2.5L双擎 , 我强力推荐选择后者 , 有了电机辅助让RAV4的综合最大功率达到163千瓦 , 如果动力不能吸引你 , 那匹配的E-CVT , 保证百公里5升的油耗是不是足够吸引你了 。
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3、一汽-大众-探岳2020款 380TSI 四驱豪华智联版Pro
指导价:26.49万元
关键词:中庸奶爸、配置丰富、全时四驱
之前都说大众的外观老套、套娃 , 这个观点在探岳上可不作数 , 采用全新的设计语言 , 进气格栅为横向辐条搭配多边形的组合样式 , 前保险杠两侧还配备LED日间行车灯 , 下面则是银色护板 , 在城市风格下添加了一丝丝野性 。 探岳全车灯光均采用LED光源 。
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后保险杠下面的两个“排气”很唬人 , 离近看或冬天才会露馅 。
坐进车内 , 虽然还是有很浓郁的“大众味” , 但是个人认为大众的设计虽然不亮眼 , 但是很耐看 , 就算用了几年这个内饰风格依旧不过时 。
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偏向驾驶员的多媒体屏幕 , 乍一看有点像奔驰的连屏 , 但是实际多媒体屏幕与液晶仪表是分开的 , 9.2英寸的屏幕 , 体验十分流畅 , 而且界面UI设计是属于当今主流的扁平化风格 , 还支持CarPlay和CarLife手机映射功能 。
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后排配备了独立空调 , 这样夏天前排的奶爸奶妈就不用担心开空调冻着后面的宝宝了 。
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380TSI 四驱豪华智联版Pro搭载一台代号为EA888-DPL的2.0T发动机 , 最大功率162千瓦 , 峰值扭矩350牛米 , 传动系统匹配7挡双离合变速器 , 其实“双离合”这个词一直被消费者诟病 , 但是在车质网上可以看到故障率较高的往往并不是双离合的车型 , 而且随着市场反馈不断完善 , 双离合也逐步成熟 。
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【[大众]二孩家庭别犯愁 手持30万 这三款合资SUV都不错】总结:以上三款车是我个人比较喜欢且推荐的 , 如果你是个性奶爸 , 喜欢在不带孩子时 , 深踩一下油门 , 那就选择锐际;如果是经济实用型奶爸 , 就选择RAV4荣放 , 成熟的双擎系统 , 百公里5升的油耗 , 剩下来的油费可以进小金库;如果你喜欢相对中庸且耐用的 , 就选探岳 , 无论是外观还是功能 , 探岳的确足够成熟完善 , 2.0T发动机搭配DSG变速箱 , 既保证动力输出 , 还兼顾油耗 。 如果你有什么推荐车型 , 我们在评论区聊一聊 。
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