|迈向智能制造 全球首次沥青高速应用无人机群施工
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徐工无人机群现身助力攀大高速建设 。通讯员 吴俊杰 摄
本报讯（徐报融媒采访人员 王正喜 通讯员 吴俊杰）5G时代已然来临 ， 机械施工的智能化、无人化、标准化成为行业发展趋势 。5月28日 ， 作为全球首条应用无人机群施工的高速——攀大（攀枝花至大理）高速施工现场的一景引发广大工程机械人广泛关注：徐工无人施工机群“悄然来袭” ， 1台中国最智能的超大型摊铺机RP1655（远程遥控） ， 3台国际领先的轮胎压路机XP305S（无人驾驶） ， 3台国际领先的双钢轮压路机XD143（无人驾驶） ， 将在攀大高速一直施工到6月20日 。
攀大高速作为我国智慧交通建设的重点工程之一 ， 桥梁隧道占比超过81% ， 本着提升质量、提高效率、节约成本、减少特殊路段施工的安全事故率 ， 四川铁路投资集团、徐工集团、清华大学三方签订战略协议 ， 深化产、学、研、用合作 ， 全面进军道路无人施工领域 ， 共同开展适用于道路施工场景的无人技术研发 。5月初以来 ， 在三方的共同努力下 ， 一台、两台 ， 到现在六台压路机、一台摊铺机同时上路 ， 成功实现沥青路面批量无人施工 。这也是全球首次将无人技术运用到高速公路沥青路面施工 。
攀大高速沥青路面施工完全采用无人机群技术 ， 远程监控数据中心根据参数设置规划出最优作业路径 ， 向机载控制系统输出控制指令 ， 自主操控压路机 ， 实现整个机群的无人作业 。该技术的应用 ， 成功实现了复杂工况下的设备无人作业 ， 施工轨迹精确控制在2至3厘米 ， 大幅提高了施工质量 ， 大大节省了作业成本 。
无人操作的施工安全一直倍受关注 ， 徐工压路机无人机群配备了多级安全防范措施 ， 实时监测现场施工情况 ， 可实现自动预警、紧急停车、自动进退场、自动避障等安全防护 ， 为道路施工保驾护航 。攀大高速无人机群的成功应用 ， 推进了无人技术的产业化 ， 加速了智慧交通建设的融合发展 ， 相信未来会有更多的无人机群闪耀祖国各地 。
【|迈向智能制造 全球首次沥青高速应用无人机群施工】
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