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「荣威」敢于超越自我 试驾EXEED星途LX( 二 )


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AR实景导航在星途TXL的2.0版本中就有配备 ， 它通过高清摄像头将前方实时道路场景投屏至中控屏 ， 并与导航画面进行结合 ， 能够给驾驶员提供更加清晰直观的行驶路线 。 相比于星途TXL ， 星途LX配备了12.3英寸全液晶仪表盘 ， 所以实景影像还可以在全液晶仪表盘中显示 ， 驾驶员不必再过多转移视线查看实景导航 ， 并且还可以进行双屏切换 ， 既增加了行车安全性 ， 又能彰显科技感 。
【「荣威」敢于超越自我 试驾EXEED星途LX】Lion 3.0雄狮智云系统的智能语音功能依然很好用 ， 可以查看天气、股票等 ， 并且能够通过语音进行播报 ， 即便驾车时也不需要转移视线进行查看 。 此外 ， 智能语音系统一次唤醒后还支持连续语音指令执行 ， 比如当说完帮我打开空调 ， 你可以马上再发出关闭天窗的指令 ， 无需再二次唤醒 ， 更加智能 。

「荣威」敢于超越自我 试驾EXEED星途LX
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360°全景影像在同级中属于很常见的功能了 ， 不过星途LX的影像分辨率非常高 ， 十分清晰 。 并且3D视角周围的环境真实度也很高 ， 能有效帮助驾驶员查看周围情况 。 更值得一提的是 ， 星途LX还配备自选车位功能 ， 驾驶员可以在全景鸟瞰图中设置好停放点 ， 启动自动泊车后 ， 整个泊车过程无需人工参与 ， 这对于新手来说是个福音 。 说到配置 ， 星途LX还配备ACC全速段自适应巡航、AEB主动刹车、BSD盲区检测、LDW车道偏离预警、LKA车道保持等驾驶辅助功能 ， 能够有效增加行车安全性 。 这样的配置表现在同级甚至更高级的车型中都很有竞争力
空间实用性方面 ， 星途LX的后排无论是腿部还是头部都有很充裕的空间 。 并且后排中间地台凸起不高 ， 再加上座椅坐垫填充物很柔软 ， 中间乘客也能有一个舒适的乘坐体验 。

「荣威」敢于超越自我 试驾EXEED星途LX
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星途LX的后备厢很规整 ， 后排座椅靠背也支持比例放倒 ， 此外 ， 后备厢垫下方还设置了不少储物格 ， 能放置不少杂物 ， 这样的空间表现足够满足日常家用了 。 全系搭载1.6T发动机 ， 百公里加速8.8秒

「荣威」敢于超越自我 试驾EXEED星途LX
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星途LX全系搭载一台1.6T发动机 ， 最大功率197马力 ， 最大峰值扭矩290牛·米 ， 从账面参数来看 ， 在同排量中 ， 这样的数据表现非常抢眼 ， 甚至已经超越了一些更大排量的发动机 。 官方公布 ， 百公里加速时间为8.8秒 。

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与发动机匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速器 ， 这款变速器已经在很多车型上见到过 ， 稳定性自然不必担心 。 而更值得一提的是 ， 星途LX采用了按键 拨扭式电子换挡 ， 造型十分独特 ， 并且只需轻轻一拨即可完成换挡 ， 操作也很方便 。

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实际动态体验上 ， 星途LX的油门调校偏向于舒适 ， 起步阶段虽然不会让你感觉很轻快 ， 但也并不肉 ， 整体感受比较柔和、平顺 。 即便你把驾驶模式调到运动模式 ， 油门响应也不会让你感到过于灵敏 ， 非常适合家用的调校 。
这台1.6T发动机的动力储备很充足 ， 在乘坐了四名成年人以及装载不少拍摄设备的情况下 ， 中后段加速也不显乏力 ， 在高速中也能从容的完成超车动作 。 星途LX的隔音表现也同样出色 ， 在100km/h的时速下 ， 车内人员也不需要刻意提高声音来交流 ， 双层静音玻璃起到了很大的作用 。


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