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「底盘」试完这台保时捷，我肠子都悔青了


大家知道我曾经拥有过一台保时捷Macan ， 那台车是买给老婆的 ， 所以就选了入门动力2.0t ， 选了一些配置 ， 落地下来也要60多万了 ， 并不便宜 。
在我的印象中 ， 那台Macan 2.0T并不算是很优秀的一台车 ， 开起来底盘过于过于紧绷 ， 滤震并不好 。 空间、配置体验也没什么亮点 。 虽然绝对的动力、过弯及静音表现还是对得起保时捷的品牌 ， 但就没有让我心爱它的魅力 。
「底盘」试完这台保时捷，我肠子都悔青了
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抱着这样的老车主的心态 ， 体验3.0T的Macan S版本 ， 被吓了一跳 ， 这部车除了看得见的东西和我原来的Macan没什么不同外 ， 其余看不见的 ， 可以说全都不一样 。 动力、操控、底盘滤震……Macan S都要比2.0T版本优秀太多了 。
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如果当初我知道这个差异 ， 一定不惜多加10万块的代价 ， 选择S版本 。 如果选了S版本 ， 过去几年我家的
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Macan(参数|图片)可能是我最爱开的一台车 ， 根本不会卖掉……现在后悔已经来不及了 ， 想要买Macan的朋友们请以我为戒 。
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