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「里程」汽车保养看里程还是看时间？来看看老司机怎么做


随着中国的经济的快速飙升 ， 汽车也不再是个稀罕物 ， 逐渐成为了人们的普通代步工具 。 也正因为汽车使用的越来越频繁 ， 所以省油的车更加受普通民众的青睐 。
【「里程」汽车保养看里程还是看时间？来看看老司机怎么做】
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可是 ， 大多数驾驶员买车后察觉到 ， 车的吃油量似乎是在随着车龄逐年递升 。 耗油量的上升肯定是有原因的 ， 一些零件的损耗是主要原因 。

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绝大多数的汽车都是5000公里保养 ， 有些车主因为工作忙、应酬多 ， 没时间去专营店保养 ， 硬生生把保养拖到六七千公里才做 。

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偶尔一两次这样做 ， 对爱车的伤害可以不考虑 ， 但是长期这样拖延里程保养 ， 会严重损伤发动机 ， 因为错过最佳保养时间 ， 机油的润滑性和粘性会降低 ， 所以这么省钱是不对的！更换零件千万别图便宜了 ， 毕竟便宜没好货 ， 万一质量出问题 ， 随时可能影响生命 。

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车胎问题
根据经验 ， 普通汽车的车胎胎压维持在2.5上下就蛮好了 。 偏低的话会十分费油 ， 而且也费胎 。 因为过低的气压会使轮胎与地面的接触面积增大从而增加阻力 。 这就会增加油耗和轮胎的磨损 。 这也是很多新手容易忽略的问题 ， 那么每次开车前可以留心一下轮胎的情况 ， 及时的解决毛病 。
轮胎公司建议都是使用3~5年 ， 根据磨损程度进行更换 。 但是很多私家车一年的行驶里程才1万公里左右 ， 轮胎的磨损比较少 ， 真跑到胎面花纹磨到该换的程度 ， 要7、8年以后了 。 也会大大延长了轮胎的使用寿命 。

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而且轮胎出厂日期 ， 出厂短时间内 ， 橡胶的耐磨性更强 。 一般过了3年后的轮胎磨损快 。 另外很多4S店建议是3年或5万公里更换一次轮胎 。
定期做深度保养深化保养 ， 是除标准保养之外的一个项目 ， 很多车主朋友会认为说没多大作用 ， 都是为了敛财而多增加出来的项目 ， 实则不然 ， 现在交通拥堵 ， 油品欠佳 ， 让汽车积碳严重 ， 所以说对汽车的燃油系统进行深度的清洁是非常有必要的 。
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一般来说 ， 1.5万公里左右就需要做一次深度保养 ， 如果你发现车辆出现了费油、行驶无力、引擎喘抖等现象 ， 就要及时的对燃油系统进行深度保养了 。


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