『底盘』?为什么很多跑车的大尾翼都没了？ | 酷乐百科( 二 )
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从底盘到地面 ， 空气流动速度会有一个速度差 ， 接触底盘的部分空气流速更慢 ， 但是接触地面部分不太有影响 。
根据#1的伯努利原理 ， 地面层的空气会把车辆往下吸 。
在F1上 ， 这种效应就越发的明显 。
# F1究竟有多快 #
总结来说 ， 让这辆稳稳的在地面高速行驶 ， 不仅靠车身的空气动力学和大尾翼 ， 更多的是依靠伯努利原理的压力差和粘滞力（viscosity）所产生的ground effects 。
既然ground effects不可避免 ， 善用好的话 ， 可以在不用大尾翼的情况下达到合适的下压力（大尾翼一定会增加风阻 ， 那必然会降低极速） ， 稳定车身的情况下 ， 可以适度的提高效率 。
所以 ， 改车还得学习好 ， 底盘奥妙真是多啊！
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