「捷豹」这锅不该奇瑞来背！这些才是导致XEL没落的根本因素( 二 )
问题3：性价比太低被对手集体群殴
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虽然捷豹XEL是国产车型 ， 但是换装了全新的发动机以后 ， 它的整体保养费用简直高的吓人 ， 捷豹XEL一次小保的价格在不含工时费的情况下接近1500元 ， 加上工时费更是直逼2000元 ， 并且由于是全铝车身设计 ， 让捷豹XEL的维修价格更是远高于这个级别的同类车型 ， 还是那句话 ， 虽然全铝车身调性足 ， 但维修保养价格也是买车的主要考虑因素 ， 至少这个级别的车主 ， 还不具备忽略维修保养费用的实力 。
学说车：
【「捷豹」这锅不该奇瑞来背！这些才是导致XEL没落的根本因素】其实捷豹如今的没落 ， 奇瑞真的不是主要因素 ， 难道奇瑞的品牌高度要比一汽、华晨、北汽低？捷豹XEL甚至是整个捷豹的问题 ， 就是从一开始其品牌本身定位就要高于传统豪华品牌 ， 而在性价比方面 ， 车内空间局促 ， 车身尺寸小 ， 维修保养贵 ， 然后为了销量给出了比凯迪拉克还大的优惠幅度 ， 这种为了销量而作出的妥协让捷豹自己的地位严重降低 ， 模棱两可 ， 最终无人问津 。
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