#销量#4月车企销量公布，比亚迪等大幅下跌，上涨的是造车新势力？
【#销量#4月车企销量公布，比亚迪等大幅下跌，上涨的是造车新势力？】
在多家车企纷纷公布4月销量之后 ， 氢云链也对主要车企的新能源车销量做了统计 ， 并跟去年同比数据进行了对比 ， 其中包含了新造车和传统车企 ， 各自都有什么样的表现呢？
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可以看到 ， 比亚迪是目前4月新能源汽车销量最高的车企 ， 达到了12262辆 ， 也是唯一销量破万的车企 。 但是这个地位并不稳固 ， 特斯拉在3月的销量也超过了1万台 ， 四月或许会有更加惊人的表现 ， 毕竟每次在很多人说特斯拉种种不是的时候 ， 都会被其销量打脸 。
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但纵然是比亚迪 ， 四月销量也不免出现了大幅下滑 ， 同比降低了46.10% ， 好在相比前三月 ， 跌幅已经收窄 ， 相信在
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汉(参数|图片)DM/EV上市之后 ， 其销量有望实现同比增长 ， 让我们拭目以待吧！
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吉利汽车方面 ， 因为近期给出的数据包含了所有电动化车型 ， 例如搭载了48V微混系统的
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博瑞(参数|图片)、油电混动系统的
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领克01(参数|图片)等 ， 数据比较模糊 ， 难以跟去年同期数据进行对比 ， 但5439台的总体成绩还是非常不错的 。
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但是其它传统车企的表现 ， 还真是让人触目惊心 ， 欧拉品牌同比下滑超60% ， 江淮新能源和北汽蓝谷的降幅都超过了80% ， 非常惊人 。 尤其是后者 ， 4月仅售出586台车 ， 三电系统终身质保都没有挽回销量 ， 看来北汽新能源真是遇到了很大的问题 。
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能够实现同比微跌或者增长的 ， 居然是造车新势力 ， 这大概是很多消费者没有想到的 ， 氢云链也多次提到过 ， 这主要是因为新造车本就对线下销售依赖不大 ， 同时基数也比较小 ， 蔚来汽车甚至同比增长了109.2% 。 此外 ， 同样基数较小的广汽新能源也实现了逆势增长 ， 后续也会有新车上市 ， 希望能继续保住这一势头 。
说了这么多 ， 大家比较关心的还是特斯拉吧 ， 如果4月销量再创新高 ， 那特斯拉的对手真不是我们想象中的新能源车企 ， 而且同级别的燃油车型 ， 例如宝马
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3系(参数|图片)和奔驰
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C级(参数|图片)等 。
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