设计我国首个高铁上盖工程，铁四院26岁女工程师获颁“湖北五一劳动奖章”
【设计我国首个高铁上盖工程，铁四院26岁女工程师获颁“湖北五一劳动奖章”】长江日报-长江网5月3日讯（采访人员王慧纯 通讯员刘新红）
4月 ， 湖北省总工会办公室发布通报 ， 对2019年全省劳动竞赛先进集体和先进个人授予湖北五一劳动奖 。 其中 ， 被授予“湖北五一劳动奖章”称号的26岁铁四院工程师葛钰成为铁四院史上最年轻的女劳模 。 在轨道交通设计这个需要丰富经验的行业里 ， 这个入职三年的90后女孩凭什么成为劳模？长江日报-长江网采访人员对其进行了采访 。
动车组每天驰骋在祖国大地 ， 晚上去哪里了？生病了怎么办？让葛钰一战成名的 ， 就是她所在团队打造的杭州艮山门运用所项目 ， “我们这座动车运用所 ， 可以说是为高铁打造的豪华‘4s’店 。 ”
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工程师葛钰 通讯员欧巍 摄
艮山门运用所位于西湖城区东北角 ， 南临京杭运河 ， 南北向长达3公里 ， 是隔离城市空间的一道裂痕 。 为弥补城市裂痕 ， 该项目提出一体化上盖综合开发 ， 2018年3月对设计单位进行全球招标 ， 铁四院联合体拿出的“遇见杭州未来的时空之门”设计理念最终中标 。 2019年9月 ， 在湖北省勘察设计职工技能大赛中 ， 葛钰发布的艮山门运用所创新成果《路地融合城市之门 ， 智创宜居首善之所》 ， 获工业工程类一等奖 ， 全省仅三项 。
“上盖综合开发说形象点 ， 就是给运用所加个盖子 ， 而后在盖上通过综合开发实现动车所与城市的融合 。 ”葛钰告诉采访人员 ， 2017年她刚入职铁四院就进入这个重点项目团队 ， 设计工艺流线布局 。 这项吃重的工作对她来说挑战极大 ， “地铁车辆段有这样的设计先例 ， 但国铁上盖开发 ， 我们是零的突破 。 ”方案多次调整 ， 一次次推倒重来 ， 葛钰说不清自己画了多少图 ， 流了多少汗 ， “最关键是限界的问题 ， 要找到平衡点 ， 到底是一线一跨、两线一跨还是三线一跨 ， 做了大量计算和建模 。 可以说 ， 天天在加班、出差和熬夜中度过 。 ”
人才是熬出来的 ， 她创新性提出两级四场的工艺布局 ， 足以保证杭州东站及杭州站动车组检修工艺顺畅 ， 方案经项目团队优化及内部评审后 ， 得到铁路总公司高度认可 。 
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工程师葛钰 通讯员欧巍 摄
对于入职后的第一个作品 ， 葛钰倾尽心血 ， 务求尽善尽美 。 她多次实地考察地铁上盖车辆段现场 ， 得知上盖会使盖下作业环境压抑 ， 她当即回汉和总工程师沟通 ， 团队开会讨论到凌晨两点 ， “在灯光通明的办公室里 ， 我越发觉得一个好的工作环境是多么重要 。 讨论后我们提出利用智能化手段减轻盖下作业人员工作强度 ， 将运用所打造成一所智能化医院 。 这也是我们铁四院人的设计原则 ， 以人为本 。 ”
在完成艮山门动车运用所项目的同时 ， 葛钰还承担了温州市域S1线、武汉光谷中央生态大走廊“空轨”项目等20余个相关国铁、市域以及地铁项目设计 。
截至目前 ， 葛钰获得发明专利8项 ， 实用新型2项 ， 发表论文2篇 。 三年的奋斗 ， 她为自己工作的第一阶段提交了一份完美的答卷 。 “我们设备处注重人才培养 ， 注重创新 ， 连续六年拿了湖北省科技进步一等奖 ， 在这种氛围下 ， 你也只能进步 。 ”葛钰说 ， “湖北五一劳动奖章”这份荣誉将激励她继续跑步前进 ， “设计是一个需要经验去支撑的职业 ， 我还年轻 ， 提升和进步的空间很大 ， 要走的路很长 。 年轻人当然要奋斗 。 ”
（作者：王慧纯)
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