设计我国首个高铁上盖工程,铁四院26岁女工程师获颁“湖北五一劳动奖章”
【设计我国首个高铁上盖工程,铁四院26岁女工程师获颁“湖北五一劳动奖章”】长江日报-长江网5月3日讯(采访人员王慧纯 通讯员刘新红)
4月 , 湖北省总工会办公室发布通报 , 对2019年全省劳动竞赛先进集体和先进个人授予湖北五一劳动奖 。 其中 , 被授予“湖北五一劳动奖章”称号的26岁铁四院工程师葛钰成为铁四院史上最年轻的女劳模 。 在轨道交通设计这个需要丰富经验的行业里 , 这个入职三年的90后女孩凭什么成为劳模?长江日报-长江网采访人员对其进行了采访 。
动车组每天驰骋在祖国大地 , 晚上去哪里了?生病了怎么办?让葛钰一战成名的 , 就是她所在团队打造的杭州艮山门运用所项目 , “我们这座动车运用所 , 可以说是为高铁打造的豪华‘4s’店 。 ”
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工程师葛钰 通讯员欧巍 摄
艮山门运用所位于西湖城区东北角 , 南临京杭运河 , 南北向长达3公里 , 是隔离城市空间的一道裂痕 。 为弥补城市裂痕 , 该项目提出一体化上盖综合开发 , 2018年3月对设计单位进行全球招标 , 铁四院联合体拿出的“遇见杭州未来的时空之门”设计理念最终中标 。 2019年9月 , 在湖北省勘察设计职工技能大赛中 , 葛钰发布的艮山门运用所创新成果《路地融合城市之门 , 智创宜居首善之所》 , 获工业工程类一等奖 , 全省仅三项 。
“上盖综合开发说形象点 , 就是给运用所加个盖子 , 而后在盖上通过综合开发实现动车所与城市的融合 。 ”葛钰告诉采访人员 , 2017年她刚入职铁四院就进入这个重点项目团队 , 设计工艺流线布局 。 这项吃重的工作对她来说挑战极大 , “地铁车辆段有这样的设计先例 , 但国铁上盖开发 , 我们是零的突破 。 ”方案多次调整 , 一次次推倒重来 , 葛钰说不清自己画了多少图 , 流了多少汗 , “最关键是限界的问题 , 要找到平衡点 , 到底是一线一跨、两线一跨还是三线一跨 , 做了大量计算和建模 。 可以说 , 天天在加班、出差和熬夜中度过 。 ”
人才是熬出来的 , 她创新性提出两级四场的工艺布局 , 足以保证杭州东站及杭州站动车组检修工艺顺畅 , 方案经项目团队优化及内部评审后 , 得到铁路总公司高度认可 。
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工程师葛钰 通讯员欧巍 摄
对于入职后的第一个作品 , 葛钰倾尽心血 , 务求尽善尽美 。 她多次实地考察地铁上盖车辆段现场 , 得知上盖会使盖下作业环境压抑 , 她当即回汉和总工程师沟通 , 团队开会讨论到凌晨两点 , “在灯光通明的办公室里 , 我越发觉得一个好的工作环境是多么重要 。 讨论后我们提出利用智能化手段减轻盖下作业人员工作强度 , 将运用所打造成一所智能化医院 。 这也是我们铁四院人的设计原则 , 以人为本 。 ”
在完成艮山门动车运用所项目的同时 , 葛钰还承担了温州市域S1线、武汉光谷中央生态大走廊“空轨”项目等20余个相关国铁、市域以及地铁项目设计 。
截至目前 , 葛钰获得发明专利8项 , 实用新型2项 , 发表论文2篇 。 三年的奋斗 , 她为自己工作的第一阶段提交了一份完美的答卷 。 “我们设备处注重人才培养 , 注重创新 , 连续六年拿了湖北省科技进步一等奖 , 在这种氛围下 , 你也只能进步 。 ”葛钰说 , “湖北五一劳动奖章”这份荣誉将激励她继续跑步前进 , “设计是一个需要经验去支撑的职业 , 我还年轻 , 提升和进步的空间很大 , 要走的路很长 。 年轻人当然要奋斗 。 ”
(作者:王慧纯)
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