雪佛兰：车长4米9，却配有三缸机，迈锐宝XL的卖点是什么？
上一代雪佛兰迈锐宝引进国产时 ， 请了梁朝伟代言 ， 在当时也是火了一把 。 而迈锐宝凭借着合资身份、B级车的规格加上价格实惠的特点 ， 也一度被称为X丝三宝之一 。
迈锐宝换代后 ， 新一代的迈锐宝被命名为迈锐宝XL ， 并且在一段时间内跟上一代迈锐宝同堂销售 。 迈锐宝XL作为换代车型 ， 变化足够大 ， 但热度却远不如上一代车型 。
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迈锐宝XL从外观来看 ， 更显年轻化 ， 无论是前脸还是车身线条 ， 都显得更时尚和动感 ， 跟上一代车型沉稳的风格完全不同 。 内饰也不错 ， 是雪佛兰的家族化设计 。 迈锐宝XL明显是一辆卖给年轻人的B级车 。
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迈锐宝XL车身尺寸的优势也不小 ， 车长达到了4933mm ， 轴距为2829mm ， 放在B级车中 ， 车长的优势较为明显 。 但车内乘坐空间的表现却一般化 ， 车身尺寸的优势没有转化为乘坐空间的优势 ， 这也是美系车的特色 。
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【雪佛兰：车长4米9，却配有三缸机，迈锐宝XL的卖点是什么？】
迈锐宝XL的动力系统比较有意思 ， 提供了两个排量的发动机 ， 一款是2.0T ， 最大177马力并带有可变缸技术 ， 这款发动机是集合了通用最新技术的机型 ， 匹配9AT变速器 。
而另一款发动机是1.3T的 ， 排量低 ， 而且是三缸结构 ， 这款发动机还用在别克英朗等车型上 ， 匹配了CVT变速器 。 客观的说 ， 通用这个1.3T发动机动力表现还不错 ， 跟大众旗下的1.4T发动机不分伯仲 ， 而迈腾、帕萨特也有1.4T车型 。 但最大的问题还是三缸的结构 ， B级车配三缸机 ， 有点不伦不类 。
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迈锐宝XL采用了前麦弗逊、后多连杆式悬架 ， 调教偏舒适 ， 滤震还不错 ， 过弯也具有一定的支撑性 ， 属于一款表现比较中性的底盘 ， 挑不出什么明显的毛病 。
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迈锐宝XL的配置比较高 。 比如安全配置上 ， 6气囊做到了全系标配 ， 天窗、无钥匙进入、主动式进气格栅、中控大屏、皮质座椅、自动大灯、自动空调、6喇叭音响 ， 都做到了全系标配 ， 基础配置有不小的优势 。
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除了最低配车型外 ， 还标配了前排两个电动座椅、座椅加热、定速巡航 ， 天窗也升级为全景天窗 。 由此来看 ， 如果能接受三缸机的话 ， 1.3T的次低配车型就值得购买 。 如果一定要2.0T发动机 ， 买2.0T最低配即可 。
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总的来看 ， 迈锐宝XL的优势是外观符合年轻人审美 ， 车的尺寸也较大 ， 基础配置丰富 ， 而且终端价格优惠巨大 ， 目前迈锐宝XL的终端优惠已经达到了4万元 ， 也就是入门车型已经不到12万元 ， 2.0T车型到了15万元价位 。
劣势就是1.3T发动机的三缸结构说不过去 ， 而且雪佛兰品牌的影响力已经大不如前 。
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