长安欧尚:电动新车批量到 黑科技更多 欧尚X7 EV、Aion V、小鹏P7各有千秋( 二 )
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动力方面 , 全系搭载功率为150kW(204pS)的永磁同步单电机 , 最大扭矩达到了310Nm , 匹配电动车单速变速箱 , 拥有舒适、运动、经济3种驾驶模式 , 还支持自定义 。 续航方面 , 采用容量为59.9kWh的磷酸铁锂电池组 , NEDC综合续航里程为405km 。 慢充时间为9小时 , 快充0.5小时可充至80%电量 。
二、广汽新能源Aion V(预售价17万元起)
4月27日 , 广汽新能源正式开启了Aion V的云预售 , 作为广汽新能源Aion系列下的第三款车型 , 新车基于纯电平台GEP2.0打造 , 共推出三款车型 , 预售价17万元起 。
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Aion V以“未来机甲”设计主题来演绎一往无前的四维科幻机甲造型 , 虽然取消了家族经典的“穿云箭”造型 , 但这副“机甲兽”面孔配合分体式“光爪电眼”大灯 , 让它极具辨识度 , 兼顾科技与个性的设计手法迎合了新一代年轻消费者的口味 。 车身尺寸长宽高分别为4586/1920/1728mm , 轴距为2830mm , 虽然车身长度仅有4586mm , 但在“低公摊面积”的鲸空间PRO理念加持下 , 轴距达到了堪称同级最大的2830mm , 达到了C级车的水平 。
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“钢之骨”腰线由前轮勾勒至C柱 , 整体走线流畅凌厉 , 丝毫没有拖泥带水的感觉 , D柱采用隐藏式的黑色涂装 , 营造出悬浮式车顶的视觉效果 。 尾灯造型很有亮点 , “寰宇刀锋”灯组线条往前延伸至后门把手 , 进一步提升了车型的辨识度 。 后保险杠采用内凹造型的牌照框 , 并采用银色下护板装饰 , 两侧修长的竖立通风道造型立体感十足 , 整体给人充满机甲力量的味道 。
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车厢内部 , Aion V整体布局基本延续了Aion家族的风格 , 双辐式方向盘、一体式连屏、简洁的中控面板、悬浮式中控台和旋钮式换挡机构等细节 , 都似曾相识 , 不过副驾驶前方中控台上的装饰有其自身的特色 。 车厢最大亮点在于支持AR实景显示的导航系统、能识别多种方言的科大讯飞-飞鱼2.0自然语音系统和超N95级滤防空调系统 。
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Aion V不仅拥有600km同级最长的续航里程 , 更拥有一颗行业领先的最强“大脑” , 它配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统 , 搭载华为新一代5G车载模组MH5000 , 拥有高速率、低延时、广连接三大绝对优势 , 传输速度超4G百倍 , 可同时连接百万终端 , 真正做到万物互联 , 成为全球首款5G车型 。
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Aion V也是继Aion LX后第二款具备L3级别自动驾驶辅助的车型 , 采用行业领先的智能驾驶软硬件组合 , 包括带三区离手检测系统的HOD方向盘、博世第三代多功能立体摄像头和博世第五代毫米波雷达系统等 。 以自动泊车为例 , 凭借博世最新一代感知硬件系统(4个高清全景摄像头+12个超声波传感器) , Aion V可以有效识别停车位标线与障碍物 , 能实现水平、垂直的泊入泊出 , 还能自由进去倾斜车位和坡道上的侧方位车位 , 是女司机和新手司机的福音 。
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