『』传祺GS8S，车界的“猛男必看”系列( 二 )
由此可见 ， 传祺GS8S不仅外表刚猛野性 ， 其“内柔”的设计也与其相得益彰 。 不仅如此 ， 其动力表现在我看来实则又是另一番的“刚柔并济” 。
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驾驶GS8S ， 第一个感觉就是启动的时候 ， 几乎感觉不到任何噪音和明显振动 。 整个加速带来的感觉非常线性且轻快 。 当然这得归功于广汽自主研发的第三代2.0TGDI发动机 ， 根据官方资料显示较上一代2.0T最大功率提高25% ， 最大扭矩提高22% 。
体现这套高性能发动机的实力 ， 最好放置在动态模式下 ， 在1000转速之下 ， 可以让你很明显的感受到发动机在用力的推动这台车子 。 值得一提的是驾驶模式 ， GS8S配备了传祺独有的user模式 ， 一共有五档选择 ， 从一档到五档动力的响应越来越快 ， 可以满足不同人群的驾驶需求 。
但之所以说它“柔”或许它内心还是想着要做一台称职舒适的家用车 ， 因为这套动力在和爱信6AT的搭档下 ， 输出的平顺性也让车内的舒适性大大提升 ， 可以说市区拥堵工况下基本没有闯动感 。
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另外 ， 配米其林主打静音舒适的 Primacy 4轮胎并采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的GS8S ， 高滤振液压衬套、高强度框型副车架更加便于操控 ， 后多连杆大衬套副车架衬套则提升舒适性 ， 在应对小颠簸、碎石等滤震表现也很优秀 。
仅有这些还不够 ， 之所以能够称其为“猛男必看”系列是因为广汽传祺在这台车上遵循了5座SUV的“本性”并做了一番取舍 ， 使其与GS8能够各自发挥自己的优势 。
是的 ， 作为GS8的兄弟车型 ， GS8S在我看来更像是一款适合家庭的城市SUV ， 实事求是的说 ， 广汽传祺它身上的取舍最终也是想提升其产品的性价比 ， 给予消费者更灵活的选择 。
回归家庭后的“猛男”对外不仅要刚猛、强硬承担一切 ， 对内也要细致入微、成为家庭的中流砥柱 ， 这当中既有坚守也有取舍 。 GS8S的外“刚”内“柔”的特质可以说是为其量身打造而来 ， 进入家庭挑车的“猛男必看”系列一点儿也不为过 。
4月26日我们便能见证它的上市 ， 个人预估大致16W起 ， 这样的价格既亲民 ， 又能与GS8很好的形成互补 。
我对其未来是充满信心的 ， 因为自主品牌中大型SUV市场将会首次出现“家族车型”联合出击的场面 ， 届时 ， 这个系列很有可能成为车界的一种潮流 。
#文中部分图片来源于网络
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