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『大众』大众又出“新车”，1.4T爆150匹，前脸带全新标识，油耗低至2.0L


在现代国内汽车市场里面 ， 如果你想买一辆SUV大空间车型的话 ， 我想在国内的哈弗H6、吉利博越、比亚迪秦PRo都是大家性价比的首选 ， 但如果大家有着充足预算的话 ， 也许大家会因为对国产家族的品控实力、售后方面表示质疑 ， 所以大家都会去国内优先去选择一些大品牌的合资车 ， 就比如国内的大众、丰田、本田、日产四大品牌 ， 当然 ， 如果大家自身有经济实力的话 ， 还可以选择德系家族的BBA ， 它们不管是在品牌实力和性能方面 ， 豪车这都占据着领先地位 。 但我们现在这个追求排量、追求品质生活的时代里边 ， 各大车企都开始研发新能源车型和混动车型 ， 所以大众汽车便在国内又出“新车” ， 所采用的依然是和有着30多年混动经验的丰田一样 ， 那个大家意外的是大众新车在百公里油耗方面低至2.0L ， 那么今天的主角便是—探岳GTE 。
【『大众』大众又出“新车”，1.4T爆150匹，前脸带全新标识，油耗低至2.0L】
『大众』大众又出“新车”，1.4T爆150匹，前脸带全新标识，油耗低至2.0L
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那么作为大众家族的混动车型 ， 自然不管是在颜值还是在空间尺寸方面 ， 都有的很明显的提升 ， 而它的出现未来式将于途观L PHEV、WEY VV7 PHEV来竞争国内中型SUV汽车市场 。 那么开过探岳的大家都知道 ， 探岳在车身长度方面有着自己的“短板” ， 但探岳GTE出现之后 ， 正好补充了这一点 ， 也是正式的借着新能源车型所盛行的时代 ， 来国内也开始占据国内市场 ， 具体就让我们把视角放在新车的视觉体验感方面 。

『大众』大众又出“新车”，1.4T爆150匹，前脸带全新标识，油耗低至2.0L
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而在现在这个大家都注重“颜值”的时代里面 ， 探岳GTE在前脸的设计方面和燃油版差距不大 ， 在车身前脸方面采用的是探岳R-Line的设计语言 ， 单横条进格栅设计已经贯穿了整个前脸 ， 在C型LED大灯组方面也有着黑色塑料包裹着 ， 大大增加了修饰感 。 在前脸进格栅的上方还有着蓝色PHEV车标融合 ， 在前脸下方两边有着两个正方形雾灯组隐藏着 ， 让整车在前脸方面给人一种极强的辨识度 。

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来到车身侧面 ， 可以看到侧面要比前脸的设计似乎低调了很多 ， 整车在腰线方面给人一种强有力的感觉 ， 在侧面车门扶手内侧还加入了软材料的扶手 ， 在车身顶部方面还有专属的溜背曲线 ， 使新车在侧面呈现出一种商务感极强的姿态 ， 在车身采用的是五辐式铝合金轮毂 ， 在轮毂的细节处还加入了银色轮圈镶嵌着 ， 进一步提升了新车在颜值效果方面的体验 。

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来到车身尾部 ， 可以看到探岳GTE尾部采用的是简约大气的设计理念 ， 前脸、侧面并没有延伸下来一些比较复杂的线条 ， 在排气孔方面采用的也是当今比较潮流的双圆通排气孔 ， 在后保险杠、燕尾熏灯的地方还加入了黑色+白色的特别喷漆设计 ， 与车身前脸是保持前后呼应的 ， 为整车增又增加了几分运动气息 。 同时新车在内部具体的细节方面并没有透露 ， 但笔者推测是和探岳在差距不大 ， 可以说同级别车型里面的“高档货” ， 再说混动版本的大众汽车在国内并不是很多 ， 探岳GTE可是未来大众在国内SUV车届市场里面的“门面”车型 ， 所以在探岳GTE的配置上 ， 大众还是比较下本的 。 那么在空间方面 ， 探岳GTE又有什么亮点呢？

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探岳GTE在空间方面 ， 所提供的长宽高数据分别为4603mm、1860mm、1658m ， 在轴距方面更是达到了2730mm ， 较比探岳在车身长度方面增加了14mm ， 那么它的尺寸在同级别车型里面已经符合了车型标准 ， 在车内座椅方面采用的高档的软材料包裹着 ， 且在车内的细节处还加入了综合缝制线+黑色木革装饰的 ， 为整车内部大大增加了舒适感和质感体验 ， 其中探岳GTE新车还可以自由选择黑色、白色车顶 ， 具体需不需要“加价”我想在大家心里是很清楚的 。


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