长城:骑行梦路上的催化剂!长城炮皮卡一车多用,车主:真·豪横


谈及加入骑行大军 , 有人是因为绿色环保 , 有人是因为喜爱永不停歇的挑战 , 而我则是因为自由自在 。 个人认为 , 骑行是一种享受、一种生活态度 , 更是一种重新认识自我的途径 。 但生活在大都市 , 骑行之路并不平坦 , 如何运输自行车、如何达到既定地点等问题都是这条路上的拦路虎 。
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为了彻底落实我的骑行梦 , 我下定决心购买一台装载性更强的座驾 , 几经挑选后 , 把目光聚焦到了皮卡车型上 。 由于皮卡不限号 , 而我又住在五环外 , 皮卡成为了最佳的选择 。

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用料上乘 , 性价比极高
由于自己就是从事汽车行业 , 我对什么车型好、什么车真的有实力 , 有着自己的理解 。 当长城炮乘用皮卡推出后 , 我把目光放在了这款车型上 , 一个是价格 , 深知汽车制造供应链的成本问题 , 长城炮能够把成本压低 , 并在12-15万元之间的皮卡之中竞争力极强 。 秉承精益制造的初心 , 源于长城汽车多年在汽车制造领域的深耕 , 既保证高质量、又保证低成本 , 同时压低利润 , 把实惠留给消费者 。

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二是长城炮的高端配置 , 许多关键零部件均为国际知名大厂供货 , 包括采埃孚的8AT、博格华纳的四驱系统、博世的自动驾驶系统等等 , 都让长城炮成为国内皮卡市场最具性价比的车型 。

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内饰材质考究 , 配置齐全
除此之外 , 长城炮乘用皮卡的内饰同样优秀 , 包括超大尺寸内嵌显示屏、最新智能互联系统、大量采用软性材质和皮质包裹、极具质感与时尚感的游艇档把 , 都让我爱不释手 。

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悬架系统优秀 , 舒适性更强
有了这款皮卡后 , 我的骑行生活一下子变的轻松起来 , 打开货箱装上单车 , 去到山间绿草地 , 闻一闻大自然的清香 , 穿梭于森林氧吧中 。 在挥洒一番汗水和欢笑之后 , 回到长城炮上对我来说简直是一种享受 , 搭载宝马同款的采埃孚8AT变速箱 , 并在悬架系统方面配置多连杆后独立悬架 , 即使再颠簸的路面 , 在车上也能舒舒服服的 , 除了能够装下自己的爱"车"外 , 简直与SUV没什么两样 。

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骑行除了锻炼了身心外 , 还让我结交了更多喜欢骑行的朋友 , 一到周末小于就会像大学时一样 , 组织三五好友去京郊骑行 , 原本网上购买的"双车位"自行车支撑架已经不够用 , 还好我的动手能力特别强 , 再加上皮卡的百变多功能性 , 改装货箱内的支撑架变更加容易 , 现在自己的车里已经应该可以放入5台自行车了 。


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