#丰田#又一合资车卖出白菜价，从16万降到6万，实力比想象中的强！
时代不同了 ， 人们的消费观念也会自然而然地随之改变 ， 所以国内汽车市场中的产品也在不断调整自己的定位 。 如今国内车市有一个看似奇怪的现象 ， 那就是国产车越卖越贵了 ， 而合资车却越卖越便宜了 ， 其实仔细的分析来看 ， 这样的现象一点不奇怪 ， 国产车经过多年发展 ， 已不再是当年那个身披“粗制滥造”标签的国产了 ， 已经拥有和入门级合资车型直面对抗的实力了 ， 而迫于销量压力 ， 合资车的入门级车型在价格上进行下探也或多或少是无奈之举 。 就比如我们今天要说的这款车 ， 从16万降到6万 ， 大幅降价却卖不动了！它就是丰田旗下的入门级车型威驰 。 又一合资车卖出白菜价 ， 从16万降到6万 ， 实力比想象中的强！
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威驰采用的是Keen Look的家族式设计语言 ， 梯形的下格栅尺寸不小 ， 并且两端还往下延伸出了一条黑色装饰 ， 很显运动 。 侧面的造型非常简洁 ， 不过前低后高的腰线让车辆看起来还是有种俯冲感 。
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【#丰田#又一合资车卖出白菜价，从16万降到6万，实力比想象中的强！】
内饰方面 ， 可以看到新款威驰车内依然是熟悉的造型设计 ， 与现款致炫车内保持一致 ， 对比上一代卡罗拉等车型 ， 属于标准的丰田式布局；缺少了中控液晶屏和略显老气的中控台造型 ， 可能无法满足时下年轻人的审美需求 。
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动力方面 ， 2019款丰田威驰搭载一台1.5L自然吸气发动机 ， 最大功率81kW/110Ps ， 最大扭矩138Nm ， 满足国六排放标准；畅行版匹配的是模拟8挡CVT无级变速箱 ， 悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂 。
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