360二代行车记录仪普遍反应没有一代的清晰度好,是啥原因。

转一篇自媒体的文章:深陷私有化泥潭的360仍在尝试跨界,日前推出了行车记录仪二代,却遭到消费者疯狂退货与投诉,笔者也接到不少朋友们吐槽。 平心而论,以安全为核心的360本应在硬件上更加认真仔细。却不清楚是否因为跨界太多,这次确实给消费者挖了不少坑,留下了不好的印象。 点开360行车记录仪官方论坛,可以看到无数关于二代退货相关的帖子。标题如“360美猴王2代清晰度真令我失望,退货了”;“二代美猴王已退货,拜拜了您呐!”;“360二代漏拍、停录严重问题”;“关于二代行车记录仪退货问题”。360二代行车记录仪普遍反应没有一代的清晰度好,是啥原因。

行车记录仪直接关乎司机们的安全,但360行车记录仪二代的质量问题也直接带来了安全隐患。 有网友直言:“使用过程中出现ADAS经常不能提示的问题,更新固件恢复出厂都没有效果,时灵时不灵,不灵时重启就会好,难道我还能一边开车一边重启?这样和安全的初衷背道而驰了好么”,“把第一批用户当做小白鼠了吗?”。 由于退货太多,360官方论坛的版主也不得不声明,延长退货时间到30天,并且只能成立应急小组来优化成像效果。除了系统上的混乱,网友抱怨的核心还是在于视频质量,噪点多、模糊无法聚焦,都无法看清两米外的车牌,更别说旁边的车道,特别是夜视、强光或逆光环境下,根本无法看清。 业内人士指出,智能影像具有相当的专业程度,并非随随便便就能代工完成,360显然是低估了这个领域的专业程度,因此受到消费者的退货与质疑。
■网友
清晰度感觉还可以(没用过一代,没比较),就是太挑卡了。正品闪迪10速卡,别的记录仪用着没问题,360这款就老是提示“低速记忆卡,录像正在关闭”。怀疑360是为了销售他们的三星卡而人为设置的,毕竟他们卖的价格比其他电商要贵50%。
■网友
有可能是光线问题,个人用的感觉很好,大广角,还可以连接WIFI,很给力
■网友
A12的尿性

■网友
还不都是把方案改成其它的了,
■网友
拿360行车记录仪来说,品牌的名气够大,这是消费者愿意购买你产品的初衷,不过由于其涉及的范围实在太广,行车记录仪的缺陷还是不少的。稍微看了下360行车记录仪的论坛,发现都是给消费者留下的坑。
现在很多行车记录仪都加入了一些驾驶辅助系统,例如ADAS系统,就是利用安装于记录仪内的传感器,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,以引起注意和提高安全性的主动安全技术。这项技术如果做的好,那么会给驾驶员提供更好的驾驶环境,但如果处理的不好,反而会造成危险。
论坛有人说“使用过程中出现360的ADAS经常不能提示的问题,更新固件恢复出厂都没有效果,时灵时不灵,不灵时重启就会好,难道我还能一边开车一边重启?这样和安全的初衷背道而驰了好么。”
是不是目前所有的行车记录仪都有类似的问题呢?也不全是,618行车记录仪前三位当中,小蚁和凌度目前还没有大规模遇到过类似的问题。

■网友
【360二代行车记录仪普遍反应没有一代的清晰度好,是啥原因。】 我买的360记录仪一直重启。设备有重大bug不建议买


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