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「长城汽车」再次跑赢大盘，长城汽车3月销量环比增长499%

「长城汽车」再次跑赢大盘，长城汽车3月销量环比增长499%
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4月9日 ， 长城汽车发布2020年3月销量数据 。 3月 ， 长城汽车共销售新车60,048辆 ， 环比增长499% ， 其中国内销量达54,106辆 ， 环比增长671% ， 至此 ， 2020年第一季度 ， 长城汽车累计销售新车150,332辆 。
【「长城汽车」再次跑赢大盘，长城汽车3月销量环比增长499%】其中 ， 哈弗H6则累计82个月位居SUV月度销量冠军 ， 3月销售新车20319辆 ， 环比增长301% ， 一季度累计销售51804辆 。
哈弗F7在3月份以494%的环比增速实现复苏 ， 累计销售超过17万辆 ， 平均月销过万 。 今年第一季度 ， WEY品牌累计销售新车9901辆 。
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皮卡方面 ， 3月 ， 长城皮卡以近50%的市场占有率刷新行业纪录 ， 再创历史新高 ， 当月长城皮卡销量15354辆 ， 环比增长622% ， 第一季度累计销量突破3万辆 ， 出口同比增长33% 。
新能源方面 ， 今年一季度 ， 欧拉品牌累计销量达2703辆 ， 欧拉R1在A00级电动车领域已经成长为领导者 。
值得一提的是 ， 乘联会也于今日公布3月产销数据 ， 3月广义乘用车销量1075968辆 ， 同比减少40% ， 环比增长320.5% ， 长城汽车再次领先大盘 。
海外市场方面 ， 长城汽车3月海外销量达5,942辆 ， 环比增长98% ， 实现国内、海外双增长 。
长城汽车销量的快速回升离不开其完善全球供应链体系以及其与经销商的相互支持 。
疫情期间 ， 长城汽车完善的全球供应链体系有效保障旗下各基地正常生产 。 在整个复工复产过程中 ， 长城汽车全面贯彻工作流程 ， 在复工之前通过快速响应机制 ， 全面了解外购零部件企业情况 ， 针对疫情严重地区 ， 梳理配套供应商名单以做备案；此外 ， 长城汽车全面统筹资源 ， 加大采购量与库存 ， 保证零部件储备 ， 并通过“多省联动”、“跨国协作”等方式 ， 保证零部件的有效供应 。
在经销商支持方面 ， 长城汽车携旗下四大品牌还在2月5日推出了“三减三赋”支持政策 。 通过对经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队 ， 以及赋能湖北疫区经销商六大举措 ， 帮助经销商渡过难关 。
长城汽车与经销商相辅相成、共存共生的共赢关系更是成为业内的一段佳话 。
3月10日 ， 124家长城汽车经销商伙伴联合起来 ， 给长城汽车魏建军董事长、王凤英总裁及营销团队写了一封信 。
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信中提到 ， 疫情当下 ， 长城汽车厂家及时出台对经销商的倾斜政策 ， 连续推出简化考核任务、增加现金流动、支持金融消费、稳定经销商团队、关怀等暖心措施 ， 增强了其攻难克难的底气和动力 。 经销商们集体呼喊着：“我们坚信长城品牌SUV和皮卡领先的未来不会变 ， 我们有信心 ， 决胜市场 ， 冲刺全年目标！”
在销量增长的同时 ， 长城汽车的品牌力也进一步提升 。
第一季度 ， 长城汽车10万元以上车型销量占比66% ， 品牌溢价能力持续向上；作为首个突破30万市场保有量的中国豪华品牌 ， WEY品牌平均售价超过16万元 。 今年第一季度 ， WEY品牌累计销售新车9,901辆 ， 今年下半年 ， 随着WEY品牌旗下产品的升级换代 ， 品牌势能将得到进一步提升 。
此外 ， 长城汽车新能源及高效燃油动力产品销量占比达69% ， 超45%的热销车型装配L2级别自动驾驶技术 ， 位居中国品牌第一名 。
在哈弗与“抖音带货一哥”罗永浩“官宣交友”后 ， 哈弗F7还将登陆4月10号罗永浩带货直播间 。
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